Thông tin từ Batdongsan.com.vn cho hay, tại khu vực phía Bắc, thị trường bất động sản (BĐS) tại Hà Nội, cụ thể là các huyện Đông Anh, Sóc Sơn, Mê Linh, Gia Lâm... đang tăng trưởng mạnh về nguồn cung, giao dịch. Đáng chú ý, khu vực phía Đông Hà Nội có lợi thế quỹ đất lớn và nguồn cung BĐS đa dạng, nhờ hưởng lợi từ các dự án hạ tầng giao thông mở rộng như đường Vành đai 2, Vành đai 3, cầu Chương Dương, cầu Thanh Trì, cầu Vĩnh Tuy... Khu vực phía Bắc Hà Nội cũng được hưởng lợi từ hệ thống đường Vành đai 3 và nhiều cầu lớn như cầu Nhật Tân, cầu Thăng Long, cầu Tứ Liên trong tương lai...
Nhiều dư địa tạo sức bật cho thị trường
Thông tin từ Batdongsan.com.vn cho hay, tại khu vực phía Bắc, thị trường bất động sản (BĐS) tại Hà Nội, cụ thể là các huyện Đông Anh, Sóc Sơn, Mê Linh, Gia Lâm... đang tăng trưởng mạnh về nguồn cung, giao dịch. Đáng chú ý, khu vực phía Đông Hà Nội có lợi thế quỹ đất lớn và nguồn cung BĐS đa dạng, nhờ hưởng lợi từ các dự án hạ tầng giao thông mở rộng như đường Vành đai 2, Vành đai 3, cầu Chương Dương, cầu Thanh Trì, cầu Vĩnh Tuy... Khu vực phía Bắc Hà Nội cũng được hưởng lợi từ hệ thống đường Vành đai 3 và nhiều cầu lớn như cầu Nhật Tân, cầu Thăng Long, cầu Tứ Liên trong tương lai...
Còn tại các tỉnh phía Nam, hàng loạt các tuyến đường vành đai, cao tốc khẩn trương hoàn thành đang tạo ra xu hướng xây dựng đô thị ly tâm phát triển, mở ra cơ hội cho tỉnh Bình Dương, Long An hay các huyện vùng ven TPHCM như Bình Chánh, Củ Chi... Đơn cử, hệ thống tuyến metro đã và đang tạo nên diện mạo chung của cả khu Đông TPHCM, hầu hết các dự án hưởng lợi theo metro đã có mức tăng giá cao.
Dự kiến năm 2025, khi các cao tốc trục ngang Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, đường Vành đai 3… hoàn thành sẽ tạo đột phá cho nền kinh tế trọng điểm khu vực phía Nam. Nhờ vậy, dư địa và động lực phát triển dành cho BĐS khu vực này sẽ có sức bật.
Thị trường BĐS đang đón nhiều dấu hiệu tích cực, đặc biệt là các chính sách sắp đi vào thực thi được dự báo sẽ sớm “ngấm” vào thị trường, tạo đòn bẩy để thị trường phục hồi từ quý IV của năm 2024 này. Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Văn Đính - Phó Chủ tịch Hiệp hội BĐS Việt Nam, trong bối cảnh thị trường BĐS còn đang cần thời gian để "ngấm" các chính sách "giải cứu" từ Chính phủ, thì việc đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công ở những công trình giao thông trọng điểm tại các địa phương chính là “chất xúc tác” mạnh mẽ để đưa thị trường BĐS sớm phục hồi. “Thị trường BĐS gắn với hạ tầng luôn là nhân tố thu hút nhiều sự quan tâm và chú ý của nhà đầu tư. Tuy nhiên, để đảm bảo đầu tư được an toàn, hiệu quả, nhà đầu tư cần xác minh, tìm hiểu kỹ thông tin về khu vực, lộ trình đầu tư cơ sở hạ tầng” – ông Đính nhận định.
Cơ hội cho bất động sản hạ tầng
Báo cáo “BĐS hạ tầng - Cơ hội và thách thức” do Viện Nghiên cứu BĐS Việt Nam (VIRES) chỉ rõ: Các dự án hạ tầng thời gian qua trong cả nước mang đến nhiều cơ hội cho các địa phương, nhà đầu tư BĐS. Song, tại nhiều khu vực, quy hoạch hạ tầng đã tạo ra sự phát triển nóng, tràn lan, nguồn cung sản phẩm BĐS hiện hữu dư thừa, vượt xa nhu cầu thật, trong khi vẫn thiếu những dự án đáp ứng đúng nhu cầu. Bên cạnh đó, hạ tầng nhiều nơi đã hình thành nhưng chưa thực sự dẫn dắt được các nguồn vốn đầu tư xã hội và tạo ra sự phát triển bứt phá cho các địa phương; tình trạng đầu cơ đất đai gia tăng đã khiến nhiều diện tích đất, nhiều khu đô thị "đắp chiếu", giá đất bị đội lên cao...
Thực trạng trên cho thấy cần có khảo sát, đánh giá đúng trong việc phát triển các dự án BĐS gắn với sự hình thành của hạ tầng giao thông tại các địa phương, để đề ra giải pháp phát huy lợi thế của hạ tầng và khả năng tạo vốn từ nguồn lực đất đai sau khi có hạ tầng. Thực tế, giải ngân đầu tư công đối với các dự án hạ tầng giao thông đã mang lại tác động cả trực tiếp lẫn gián tiếp đối với thị trường BĐS.
Tác động trực tiếp là khi một dự án hạ tầng lớn khởi động, nguồn lực đất đai sẽ được khơi thông, không gian phát triển về công nghiệp, du lịch, dịch vụ... được mở rộng. Sự chuyển dịch đất đai và phân bố lại dân cư, nguồn lao động sau khi có hạ tầng sẽ giúp BĐS khu vực đó được hưởng lợi. Cơ hội gián tiếp là khi đầu tư công được giải ngân, nền kinh tế được kích cầu, tạo dòng tiền chuyển động mạnh vào thị trường BĐS.
Theo thống kê của Bộ Xây dựng, 25 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang được đốc thúc triển khai trong giai đoạn 2023 - 2025 sẽ tạo ra động lực để thị trường BĐS phục hồi trở lại sau tác động của dịch COVID-19 và những khó khăn của nền kinh tế trong năm 2022. Tuy nhiên, để tận dụng được những cơ hội phát triển đô thị, thị trường BĐS từ hạ tầng hiệu quả, cần hạn chế tối đa rủi ro của sự phát triển thiếu bền vững thời gian qua, bằng các giải pháp: Quy hoạch bài bản đất đai dài hạn; thúc đẩy giải ngân đầu tư công, đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng giao thông; công khai, minh bạch thông tin quy hoạch; ngăn chặn lợi ích nhóm và siết chặt đấu giá đất, đấu thầu dự án.
Theo các chuyên gia, vai trò và mối quan hệ của thị trường BĐS đối với quá trình đô thị hóa và phát triển kinh tế cần tạo điều kiện cho thị trường phát triển đúng hướng, song hành với sự hình thành của các dự án giao thông. Hiệu quả của một dự án hạ tầng chỉ được hiện thực hóa khi sự phát triển các dự án BĐS bền vững và có sự dẫn dắt đối với việc phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Ngược lại, các dự án BĐS sẽ không thể phát huy vai trò là hạt nhân của đô thị nếu các dự án hạ tầng giao thông kết nối không được hình thành. Sự phát triển đồng bộ, bền vững là yêu cầu tất yếu trong việc nắm bắt cơ hội phát triển và hóa giải những thách thức của BĐS hạ tầng.
https://daidoanket.vn/dau-la-yeu-to-tao-suc-bat-cho-bat-dong-san-10276053.html
Đọc tiếp →Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5 km, đi qua ba tỉnh Khánh Hòa (gần 5 km), Ninh Thuận (63 km), Bình Thuận (gần 12 km), do liên doanh Tập đoàn Đèo Cả và Công ty 194 làm nhà đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Đọc tiếp →Cầu Rạch Đỉa kết nối hai đầu huyện Nhà Bè - quận 7 (TPHCM), được khởi công xây dựng hồi tháng 7/2023. Cây cầu này bắc qua rạch cùng tên, với hy vọng sau khi hoàn thiện sẽ trở thành cầu nối huyết mạch, tăng tính kết nối của khu vực huyện Nhà Bè và quận 7.
Đọc tiếp →Theo ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng đô thị, Tập đoàn Thuận An là thành viên liên doanh của gói thầu số 5 và 6 trong dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.
Đọc tiếp →Theo đại diện Công ty CP BOT cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án), đến nay công trình đã thi công hoàn thành, đáp ứng yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ và các quy định của Hợp đồng dự án đã ký kết.
Đọc tiếp →Vừa qua, đại diện CTCP BOT cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) cho biết, đến nay công trình đã thi công hoàn thành. Dự án có tổng chiều dài 78,5 km với tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng, đi qua ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận với quy mô 4 làn xe.
Đọc tiếp →Theo Savills Việt Nam, trong quý 1/2024, nguồn cung căn hộ sơ cấp Tp.HCM tiếp tục giảm mạnh 35% theo quý và 28% theo năm xuống còn 4.922 căn. Điều này đến từ việc 9 dự án tạm ngưng bán hàng do chưa hoàn thiện các yêu cầu pháp lý hoặc điều chỉnh chính sách bán hàng. Hai dự án bị trì hoãn kế hoạch mở bán, dẫn đến nguồn cung mới khiêm tốn ở mức 633 căn từ một dự án mới và sáu giai đoạn tiếp theo. Hầu hết nguồn cung sơ cấp (82%) tập trung ở Quận 9, Bình Tân và Bình Chánh.
Đọc tiếp →Phát biểu tại diễn đàn, ông Hoàng Hải, Cục trưởng Cục Nhà ở và Thị trường Bất động sản, Bộ Xây dựng cho biết: Trong quý I/2024, cả nước có 19 dự án được cấp phép mới tuy nhiên miền Nam không có dự án nào. Trong quý, hàng tồn kho chung cư 3.706 căn, nhà ở riêng lẻ 8.468 căn, đất nền 10.855 nền. Tỷ trọng tồn kho chủ yếu ở phân khúc bất động sản nhà ở riêng lẻ và đất nền của các dự án.
Đọc tiếp →Theo dấu thị trường gần đây, hoạt động mua bán đầu tư bất động sản đã trở lại. Ở phân khúc đất nền, nhà riêng lẻ người mua quan tâm nhiều ở mức giá 2-4 tỉ đồng. Trong khi căn hộ mức giá từ 30-50 triệu đồng/m2 sức mua vẫn khá tốt.
Đọc tiếp →Năm vừa qua, Saigonres ghi nhận doanh thu thuần 100 tỷ đồng, chỉ đạt 24% kế hoạch. Tuy nhiên, doanh thu tài chính đạt hơn 102 tỷ đồng nhờ lãi tiền gửi, hợp tác đầu tư và cho vay... Kết quả, doanh nghiệp lãi sau thuế 103 tỷ đồng, vượt 3% kế hoạch cả năm.
Đọc tiếp →Do đó, UBND TP.HCM đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai xây dựng kế hoạch đầu tư cầu Cát Lái. Trong đó, tỉnh dự kiến các mốc thời gian chính như: cập nhật quy hoạch, phê duyệt chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu khả thi, giải phóng mặt bằng, khởi công và các nội dung phối hợp giữa hai địa phương để làm cơ sở thống nhất triển khai thực hiện.
Đọc tiếp →Theo đó, Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) quy định không được chuyển nhượng quyền sử dụng đất cho cá nhân tự xây dựng nhà ở, tự phân lô bán nền trong khu vực các phường, quận, thành phố của đô thị loại đặc biệt, loại I, II và III và thuộc trường hợp đấu giá quyền sử dụng đất để đầu tư dự án xây dựng nhà ở theo quy định của Luật Đất đai.
Đọc tiếp →Trong bối cảnh khó khăn chung của thị trường bất động sản năm vừa qua, Khang Điền vẫn nỗ lực duy trì hoạt động ổn định, triển khai các kế hoạch kinh doanh trên nền tảng pháp lý minh bạch, sản phẩm chất lượng. Năm 2023, Khang Điền đã ký kết hợp tác liên doanh với Tập đoàn Keppel (Singapore), phát triển 2 dự án nhà ở tại TP. Thủ Đức, dự kiến cung cấp ra thị trường hơn 200 căn nhà thấp tầng và 600 căn hộ trong tương lai. KDH tiếp tục kinh doanh các căn còn lại của Khu nhà liên kế The Classia (đã bàn giao nhà và sổ hồng cho cư dân từ năm 2022). Đến cuối năm 2023, đã bán 95% sản phẩm.
Đọc tiếp →Ngày 23/4, tỉnh Bình Dương động thổ xây dựng công trình Nút giao Tân Vạn. Đây là gói thầu mang tên XL1 (xây dựng Nút giao Tân Vạn đoạn từ km25+990 đến km28+383) thuộc dự án đường Vành đai 3 TPHCM, đoạn thuộc địa phận tỉnh Bình Dương.
Đọc tiếp →Loại hình được nhà đầu tư tìm kiếm nhiều nhất Bà Rịa-Vũng Tàu trong tháng vừa qua là đất nền, với lượt tìm kiếm tăng 84%, xếp sau đó là nhà riêng lẻ với nhu cầu tìm kiếm tăng 64%. Căn hộ chung cư và biệt thự liền kề ghi nhận mức tăng lần lượt 51% và 43%. Tuy nhiên do trong tháng 2, nhà đất Bà Rịa-Vũng Tàu có mức độ quan tâm giảm sâu hơn các thị trường lân cận nên mức tăng trưởng trong quý này dù tích cực vẫn chưa thể đưa giao dịch của thị trường trở nên sôi động hơn.
Đọc tiếp →Theo dự thảo đề án, số lượng đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã của tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu trước khi sắp xếp là 8 cấp huyện (2 thành phố, 1 thị xã và 5 huyện); 82 đơn vị hành chính cấp xã ( 29 phường, 6 thị trấn và 47 xã).
Đọc tiếp →Dự kiến hôm qua 22/4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM - chủ đầu tư dự án xây dựng hạ tầng, cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên sẽ làm việc trực tiếp với Tập đoàn Thuận An về khả năng đảm bảo tiến độ dự án. Song, lịch họp không diễn ra theo kế hoạch.
Đọc tiếp →Nút giao Tân Vạn, thuộc dự án thành phần 5, đi qua phường Bình Thắng, TP Dĩ An dài 2,4 km, tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng, thi công trong gần 3 năm. Công trình được đánh giá là phức tạp nhất trong 10 nút giao trên Vành đai 3 TP HCM.
Đọc tiếp →Nội dung được nêu ra tại cuộc họp giữa Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP HCM (chủ đầu tư) và CTCP Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An) cùng các đơn vị tư vấn giám sát ngày 23/4 về tình hình thi công gói thầu XL-05, XL-06 thuộc dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên.
Đọc tiếp →Theo Sở Tài nguyên và Môi trường TPHCM, tính đến hết năm 2020, TPHCM còn hơn 560 công trình, dự án đã đăng ký có nhu cầu sử dụng đất nhưng chưa thực hiện. Trong quá trình lập quy hoạch, các ngành và các địa phương đã đăng ký chưa xác định được thời gian, tiến độ xây dựng các công trình.
Đọc tiếp →Đơn vị này chỉ ra, lĩnh vực bán lẻ cao cấp tại Tp.HCM trong thời gian qua đã ghi nhận nhiều cái tên lớn của ngành hàng xa xỉ đến từ nhiều sản phẩm khác nhau như thời gian, trang sức, đồng hồ,... nhờ tốc độ tăng trưởng tích cực và tiềm năng lớn của nhóm người tiêu dùng có thu nhập cao tại đây. Nhóm khách thuê này vẫn đang tích cực tìm kiếm những mặt bằng cao cấp ở khu vực trung tâm quận 1.
