Tập đoàn Thuận An đang thi công dự án giao thông gây bức xúc nhất Hà Nội
Tập đoàn Thuận an đã và đang thi công trên địa bàn Hà Nội bao gồm: Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long, dự án cầu Vĩnh Tuy 2 (dự án trọng điểm); Dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương - đường Thanh Niên; Nâng cấp, mở rộng đường Nghi Tàm - Âu Cơ (dự án dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên giai đoạn 2 - dự án trọng điểm, cấp bách). Trong đó, hiện Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nghi Tàm - Âu Cơ đang thi công; 3 dự án còn lại đã thi công xong và đưa vào sử dụng.
4 dự án giao thông
Tập đoàn Thuận an đã và đang thi công trên địa bàn Hà Nội bao gồm: Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long, dự án cầu Vĩnh Tuy 2 (dự án trọng điểm); Dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương - đường Thanh Niên; Nâng cấp, mở rộng đường Nghi Tàm - Âu Cơ (dự án dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên giai đoạn 2 - dự án trọng điểm, cấp bách). Trong đó, hiện Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nghi Tàm - Âu Cơ đang thi công; 3 dự án còn lại đã thi công xong và đưa vào sử dụng.
Cụ thể, với dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long, dự án do Cục Đường bộ Việt Nam - Bộ GTVT làm chủ đầu tư, Tập đoàn Thuận An là một trong các nhà thầu thi công dự án, công trình đã hoàn thành năm 2021 và bàn giao cho Hà Nội tiếp quản và tổ chức giao thông.
Với dự án cầu Vĩnh Tuy 2, do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội ( Ban Giao thông Hà Nội ) làm chủ đầu tư, Tập đoàn Thuận An liên doanh cùng Công ty Cổ phần cầu 7 Thăng Long trúng thầu và thực hiện gói thầu số 02, gói thầu có giá trị 289 tỷ đồng; hiện dự án cầu Vĩnh Tuy 2 đã thi công xong, đưa vào sử dụng năm 2023.
Tại dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên, do Ban Giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư, Tập đoàn Thuận An trúng thầu gói số 12 giá trị khoảng 100 tỷ đồng, hiện dự án cũng đã hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2018.
Để mở rộng đường Âu Cơ đoạn Nghi Tàm - cầu Nhật Tân, giảm ùn tắc và tạo sự đồng bộ với hạ tầng đường Nghi Tàm và cầu vượt An Dương vừa khánh thành, năm 2018 UBND thành phố Hà Nội đã đồng ý cho chủ đầu tư là Ban Giao thông thực hiện dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên giai đoạn 2. Dự án bao gồm các công việc chính: Đào hạ đê sông Hồng, xây tường chắn để mở rộng đường Âu Cơ từ Nghi Tàm đến cầu Nhật Tân dài 3,7. Tổng đầu tư dự án giai đoạn là 544 tỷ đồng, thời gian thi công từ 2018 đến 2020.
Tuy nhiên, đến nay theo ghi nhận của PV Tiền Phong , thời điểm năm 2020 đã qua được hơn 3 năm nhưng dự án nâng cấp mở rộng đường Nghi Tàm - Âu Cơ vẫn chưa xong. Tại công trường thi công gói thầu số 40 đoạn từ nút giao Xuân Diệu đến nút giao Lạc Long Quân của liên danh 3 nhà thầu trong đó Tập đoàn Thuận An đứng đầu vẫn ngổn ngang.
Từng xảy ra nợ lương công nhân
Đề cập đến tiến độ dự án và tình hình thi công hiện nay, đại diện Ban Giao thông Hà Nội (chủ đầu tư) cho biết, hiện dự án đã thi công được 75% khối lượng công việc, với gói thầu 40 đã thi công được 70% (tỷ lệ hoàn thành thấp nhất trong các gói thầu xây lắp tại dự án - PV).
Với việc thi công ở hiện trường, Ban Giao thông cho biết các gói thầu, trong đó có gói thầu số 40 công nhân, máy móc thi công vẫn được duy trì và không bị gián đoạn, hiện nay chủ đầu tư đang yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh thi công, đạt kế hoạch đến 30/6/2024 thông xe kỹ thuật toàn dự án.
Lý giải nguyên nhân dự án mở rộng đường Âu Cơ bị chậm tiến độ, đại diện lãnh đạo Ban Giao thông cho rằng, dự án nhiều lần phải điều chỉnh thiết kế theo yêu cầu của Bộ ngành khi áp quy định theo Luật Đê điều; cùng với đó mỗi năm vào mùa lũ dự án phải dừng thi công khoảng 4 tháng (từ tháng 6 đến tháng 9); trong quá trình thi công nhà thầu gặp nhiều khó khăn do giá nguyên vật liệu tại thời điểm xây dựng hồ sơ thầu dự án với thời điểm thi công tại tăng cao…
Thông tin về quá trình sử dụng, khai thác các công trình trên, chủ đầu tư và Công ty CP Công trình giao thông 2 Hà Nội; Công ty CP công trình giao thông 3 Hà Nội - hai đơn vị tiếp quản, khai thác, duy tu các công trình cho biết, các công trình hiện vẫn đang sử dụng hiệu quả và chưa phát hiện các bất cập.
Tuy nhiên, tại công trình tại dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên (giai đoạn 1) theo ghi nhận của phóng viên, sau khi dự án thông xe, đưa vào sử dụng được hơn 1 năm thì nhiều công nhân thi công tại gói thầu số 12 do Tập đoàn Thuận An thi công đã có đơn phản ánh với cơ quan chức năng là họ chưa nhận được lương trong thời gian thi công tại công trình.
Chủ đầu tư và Ban Giao thông Hà Nội đã xác nhận việc này và cho biết, sau khi nắm bắt sự việc, chủ đầu tư đã làm việc với nhà thầu là Tập đoàn Thuận An, qua đó đã xác định, sự việc xảy ra là do các nhà thầu phụ của Tập đoàn Thuận An nợ lương công nhân, từ thực tế này chủ đầu tư đã yêu cầu Tập đoàn Thuận An làm việc với các nhà thầu phụ tháo gỡ, giải quyết vụ việc.
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu xử lý dứt điểm tình trạng lấn chiếm, xây dựng trái phép trên đất rừng
Đó là một trong những nội dung của Chỉ thị của Chủ tịch UBND TP. Hà Nội vừa ban hành về tăng cường công tác quản lý, bảo vệ rừng , phòng cháy , chữa cháy rừng (PCCCR) và bảo vệ động vật, thực vật hoang dã (ĐVHD) trên địa bàn thành phố.
Động thái mới của dự án BT 'nghìn tỷ' hơn thập kỷ vẫn dở dang
Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội (Ban QLDA) vừa đề xuất UBND TP Hà Nội giải pháp thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường 2,5 đoạn từ Đầm Hồng đến QL1A theo hình thức BT để khai thác hiệu quả sau đầu tư Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường vành đai 2,5 với đường Giải Phóng, quận Hoàng Mai.
Cảng HKQT Nội Bài sẽ được bổ sung bãi tập kết phương tiện, thiết bị mặt đất tại vị trí phía Tây sân đỗ máy bay của nhà ga hành khách T2, trung tâm đào tạo thực hành cho nhân viên cứu nạn chữa
cháy
tàu bay tại vị trí phía Tây Nam của Cảng. Trong hạng mục quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung, sân bay Nội Bài sẽ bổ sung nhà để xe cao tầng tại vị trí phía Đông khu vực Đài kiểm soát không lưu cùng với hệ thống giao thông kết nối.
Hà Nội: 4 dự án giao thông trọng điểm hơn 106.000 tỷ đồng đang thi công ra sao?
Theo Cổng TTĐT Chính phủ, dự án đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô đi qua 3 tỉnh, thành phố (Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh) kết nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai và Nội Bài - Hạ Long, có chiều dài 112,8km, với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 85.800 tỷ đồng.
Hạ tầng bứt tốc, khu vực này đang "trỗi dậy" thành trung tâm mới thủ đô, hút người mua nhà
Bờ Đông sông Hồng với sự phát triển vượt bậc của quận Long Biên - Gia Lâm và một phần Hưng Yên đang dần trở thành trung tâm mới của toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Khu vực có lợi thế trở thành tâm điểm giao thương, trung tâm logistics, trung tâm công nghệ mới khi tọa lạc ở điểm đầu kết nối vùng Thủ đô với tam giác kinh tế trọng điểm phía Bắc là Hà Nội – Hải Phòng - Quảng Ninh.
Một huyện ven Hà Nội sắp đấu giá 34 thửa đất với giá khởi điểm từ 5,4 triệu đồng/m2
Cụ thể là quyền sử dụng đối với 34 thửa đất ở tại Dự án Khu tái định cư sân Golf Hồ Văn Sơn, xã Hoàng Văn Thụ, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội. Các thửa đất có diện tích từ 167,2 đến 706,2 m2/thửa với mức giá khởi điểm từ 5,49 đến 7,94 triệu đồng/m2.
Khu tái định cư Đồng Tàu (quận Hoàng Mai, Hà Nội) được đưa vào sử dụng năm 2006 với 10 tòa nhà. Đến nay, tất cả các tòa nhà đều trong tình trạng hư hỏng nghiêm trọng. Ông Nguyễn Xuân Kiên, Ban đại diện tòa nhà N7 (khu tái định cư Đồng Tàu) cho biết, tòa nhà N7 hiện nay đã xuống cấp nghiêm trọng.
4 dự án giao thông 106.000 tỷ đồng tại Hà Nội đang thi công ra sao?
Thông tin từ Cổng TTĐT TP Hà Nội, TP Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ 4 công trình giao thông trọng điểm bao gồm đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô; đường vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (giai đoạn 1); dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai; cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.
Theo tìm hiểu, hạng mục xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 348 tỷ đồng. Dự án bao gồm việc xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị chạy dọc hai bên cầu Mai Dịch hiện tại và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch theo hướng đường Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng có chiều dài tuyến khoảng 210 m; kéo dài điểm đầu của dự án ban đầu khoảng 688 m sang phía Nam cầu vượt Mai Dịch, trên đường Phạm Hùng.
Anh Nguyễn Văn Dũng ở khu đô thị Vân Canh (Hoài Đức, Hà Nội) chia sẻ, sau 2 năm vừa qua, đất ở khu đô thị cũng như đất thổ cư quanh khu vực Vân Canh, Kim Chung của huyện Hoài Đức tăng giá một cách bất thường, những lô đất trước đây mua khoảng 70 triệu đồng/m2 giờ 120 triệu đồng/m2 có nơi còn tăng lên 150 triệu đồng/m2.
Nhọc nhằn ''game'' địa ốc của đại gia vàng Nguyễn Tiến Trung, nhân tố bí ẩn đứng sau Thành An Tower
Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng Ba Đình (viết tắt là Công ty Ba Đình) có trụ sở tại số 455 đường Hoàng Hoa Thám, phường Liễu Giai, quận Ba Đình, Hà Nội. Đây là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực đầu tư xây dựng, kinh doanh
bất động sản
và khai thác khoáng sản từ đầu những năm 2000, tới nay gần 24 năm tuổi.
Anh Vũ Thế Anh (Ba Đình, Hà Nội) cho biết, từ 2 năm trước, anh phải bỏ thị trường đất nền đang bị "đóng băng" để chuyển sang phân khúc căn hộ chung cư. Tuy nhiên gần đây theo dõi thấy thị trường đất nền dần ổn định và ngày càng hút khách, anh lại chuyển hướng quay về thị trường cũ.
Theo thông báo của đơn vị tổ chức, 34 lô đất này nằm ở dự án tái định cư sân golf hồ Văn Sơn (xã Hoàng Văn Thụ, huyện Chương Mỹ), tổng diện tích hơn 10.500 m2. Lô đất rộng nhất là hơn 706 m2, giá khởi điểm 5,49 triệu đồng một m2, tương đương gần 3,9 tỷ đồng cả lô.
Độc đáo với nhà hàng bằng vật liệu tái chế giữa lòng Hà Nội
Đây là một nhà hàng đặc biệt nằm ở Tây Hồ (Hà Nội), dự án kết hợp các vật liệu mây, tre và tái chế. Dự án nhằm tôn vinh các kỹ năng thủ công truyền thống, đồng thời điều chỉnh chúng cho phù hợp với thị hiếu đương đại.
Công nhân đội nắng thi công đường Vành đai 4 xuyên kỳ nghỉ lễ 30/4
Theo ghi nhận của PV VTC News, trên công trường dự án đường vành đai 4, gói thầu số 9 đi qua huyện Đan Phượng, Hoài Đức (Hà Nội) những ngày này, đội ngũ cán bộ kỹ sư và hàng trăm công nhân lao động vẫn đội nắng làm việc hết công suất theo 3 ca 4 kíp bám tiến độ dự án.
Chợ tiền tỷ Hà Nội xây xong bỏ hoang khiến nhiều người tiếc nuối
Những năm qua, Hà Nội liên tục đề ra nhiều kế hoạch xây dựng mới và cải tạo các chợ, nhằm tiến tới loại bỏ các chợ tạm, chợ cóc tự phát, gây mất an toàn giao thông và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Nhưng thực tế, vẫn có nhiều án xây dựng chợ rồi bỏ hoang, gây lãng phí nguồn lực và tài nguyên như chợ Tây Mỗ (Tây Mỗ, Nam Từ Liêm)
Số liệu báo cáo của CBRE Việt Nam cho biết, trong quý I, nguồn cung mới tại Hà Nội tập trung chủ yếu từ các dự án chung cư cao cấp ở phía Tây, đạt tổng cộng hơn 2.300 căn hộ chung cư và 30 căn nhà ở thấp tầng ghi nhận mở bán mới trong quý.
Sau CapitaLand, MIK Group, Everland, thêm một doanh nghiệp sắp làm dự án mới ở khu Tây Hà Nội
Vào năm 2009, TP Hà Nội đã có văn bản chấp thuận cho CTCP Constrexim số 1 (Confitech) nghiên cứu lập và triển khai dự án Khu nhà ở Tây Mỗ tại xã Tây Mỗ, huyện Từ Liêm, nay là phường Tây Mỗ, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.
Giá bất động sản Hà Nội quá cao, nhà đầu tư 'ôm' tiền mua đất nền ở tỉnh
Anh Ngô Quang Phúc, một nhà đầu tư bất động sản tại Hà Nội cho biết, sau nhiều lần tìm kiếm cơ hội đầu tư đất nền các khu vực vùng ven Hà Nội không thành công, cuối tháng 3 vừa qua, anh đã quyết định xuống tiền mua lô đất nền diện tích 80m2 tại Hưng Yên với mức giá 22 triệu đồng/m2.
Cổng TTĐT Chính phủ dẫn số liệu từ Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cho biết, trong tháng 4, thành phố có 20 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) được cấp phép mới với tổng vốn đăng ký đạt 103,9 triệu USD; 14 dự án được điều chỉnh tăng vốn đầu tư với 57,4 triệu USD; 27 lượt nhà đầu tư nước ngoài góp vốn, mua cổ phần với số vốn đạt 15,5 triệu USD.