Thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua (5/6 - 11/6): TP HCM chốt ngày khởi công vành đai 3; Tiền Giang sẽ mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương
Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường, TP Thủ Đức, các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh và Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông Thành phố (Ban Giao thông, chủ đầu tư Dự án) thì đến nay đã có tổng cộng 335 ha/410 ha đất cần thu hồi phục vụ thi công Dự án được 4 địa phương thu hồi để bàn giao cho chủ đầu tư, đạt tỉ lệ 81,5%, cao hơn so với mục tiêu đặt ra là 70% vào ngày 15/6.
TP HCM sẽ khởi công vành đai 3 vào ngày 18/6
UBND TP HCM đã thông qua kế hoạch tổ chức Lễ khởi công dự án xây dựng đường vành đai 3 - đoạn qua TP HCM vào ngày 18/6.
Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường, TP Thủ Đức, các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh và Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông Thành phố (Ban Giao thông, chủ đầu tư Dự án) thì đến nay đã có tổng cộng 335 ha/410 ha đất cần thu hồi phục vụ thi công Dự án được 4 địa phương thu hồi để bàn giao cho chủ đầu tư, đạt tỉ lệ 81,5%, cao hơn so với mục tiêu đặt ra là 70% vào ngày 15/6.
Một đoạn vành đai 3 sẽ mở qua TP Thủ Đức. (Ảnh: Hải Quân).
Về công tác bàn giao mặt bằng phục vụ lễ khởi công, Ban Giao thông đã nhận mặt bằng từ UBND huyện Bình Chánh và huyện Hóc Môn. Dự kiến, ngày 9/6 sẽ nhận mặt bằng từ UBND huyện Củ Chi và ngày 10/6 sẽ nhận mặt bằng từ UBND TP Thủ Đức.
Thống nhất chủ trương mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương
Ngày 8/6, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Tiền Giang cho biết, tỉnh Tiền Giang thống nhất chủ trương đầu tư dự án Đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc đoạn TP HCM - Trung Lương.
Theo đó, tuyến đường này đi qua địa phận TP HCM, Long An, Tiền Giang là một phần của dự án đường cao tốc TP HCM – Cần Thơ là tuyến đường huyết mạch cửa ngõ phía Tây TP HCM kết nối TP HCM với các tỉnh miền Tây Nam Bộ.
Tiền Giang thống nhất chủ trương mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương đoạn qua địa bàn tỉnh. (Ảnh: Zingnews).
Tuyến đường dài khoảng 40 km, quy mô 4 làn xe, hai làn dừng khẩn cấp, được khởi công năm 2004 và hoàn thành năm 2010. Sau hơn 12 năm khai thác, nhất là sau khi dừng thu phí năm 2019, tuyến cao tốc có lưu lượng tăng cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc, tai nạn.
Dự chi hơn 7.100 tỷ đồng nâng cấp, cải tạo ba tuyến quốc lộ tại ĐBSCL
Thủ tướng Chính phủ vừa qua đã phê duyệt đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo ba tuyến quốc lộ tại Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Tổng mức đầu tư dự án (ba tuyến quốc lộ) dự kiến và cơ cấu nguồn vốn khoảng 309 triệu USD, tương đương khoảng 7.158 tỷ đồng.
Một đoạn quốc lộ 53 hiện nay. (Ảnh: Báo Giao thông).
Dự án nâng cấp, cải tạo ba tuyến quốc lộ (53, 62, 91B) tại ĐBSCL có cơ quan chủ quản là Bộ Giao thông Vận tải, nhà tài trợ là Ngân hàng Thế giới (WB).
Sẽ xây thêm 5 sân bay mới tại 5 tỉnh thành
Ngày 7/6, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, ngoài các cảng hàng không dân dụng đang hoạt động hiện tại, cả nước sẽ xây mới 5 cảng hàng không tại 5 tỉnh thành (Lai Châu, Nà Sản - Sơn La, Quảng Trị, Tiên Lãng - Hải Phòng, Hà Nội), 3 cảng hàng không đang xây dựng (Long Thành, Phan Thiết, Sa Pa), hai sân bay quân sự sẽ chuyển sang khai thác lưỡng dụng (Thành Sơn, Biên Hòa).
Ngoài ra, quy hoạch định hướng nghiên cứu, khảo sát, đánh giá khả năng quy hoạch thành cảng hàng không đối với một số sân bay phục vụ quốc phòng; một số vị trí quan trọng về khẩn nguy, cứu trợ, có tiềm năng phát triển về du lịch, dịch vụ và các vị trí khác có thể xây dựng, khai thác cảng hàng không; báo cáo Thủ tướng xem xét về việc bổ sung quy hoạch khi đủ điều kiện, trong đó đánh giá kỹ lưỡng về nhu cầu, yêu cầu kỹ thuật, nguồn lực đầu tư và các tác động khác.
Đến năm 2030, nhu cầu vốn để phát triển hệ thống sân bay trên cả nước là 420.000 tỷ đồng. (Ảnh minh họa: VietnamPlus).
12 cảng hàng không tiềm năng có vị trí nằm tại xã Tân Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang; phường Nam Cường, TP Yên Bái, tỉnh Yên Bái (sân bay quận sự Yên Bái); xã Năng Khả, huyện Na Hang, tỉnh Tuyên Quang; Phường Phúc Đồng, quận Long Biên, TP Hà Nội (sân bay quân sự Gia Lâm); xã Xuân Lai, huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh (sân bay chuyên dùng phục vụ an ninh - quốc phòng); xã Cẩm Nam, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh; thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum; xã An Hải, huyện Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi; xã Ngũ Phụng, huyện Phú Quý, tỉnh Bình Thuận; xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa; xã Quảng Khê, huyện Đắk Glong và xã Phước Ninh, huyện Dương Minh Châu, tỉnh Tây Ninh.
TP HCM nghiên cứu làm đường nối cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
UBND TP HCM vừa qua đã có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về ý kiến phương án, phương thức thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; trong đó, thành phố dự kiến chi 2.000 tỷ đồng để làm đường dẫn cao tốc trên địa bàn.
Về nguồn vốn đầu tư, UBND TP HCM cho biết sẽ chủ động cân đối, bố trí ngân sách thành phố (tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.000 tỷ đồng) để tổ chức triển khai, phát huy hiệu quả đầu tư dự án đường cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và dự án đường Vành đai 3 TP HCM.
Theo đó, UBND TP HCM ủng hộ phương thức thực hiện dự án theo kiến nghị của UBND tỉnh Bình Dương với điểm đầu đường cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành kết nối với đường Vành đai 3 TP HCM (thuộc địa bàn tỉnh Bình Dương).
Đồng Nai chuẩn bị khởi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường vành đai 3 TP HCM
Ngày 6/6, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã có kế hoạch khởi công Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 TP HCM. Theo đó, dự kiến ngày 18/6, tỉnh khởi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, ngày 30/6 khởi công đường vành đai 3 TP HCM.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, địa phương đối mặt nhiều khó khăn, áp lực về tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường vành đai 3 TP HCM. Hiện các đơn vị liên quan đang tập trung nhân lực, nỗ lực triển khai quyết liệt giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu, đảm bảo khởi công 2 dự án đúng kế hoạch của Chính phủ.
An Giang chi hơn 860 tỷ đồng xây dựng tuyến đường ĐT 941 nối dài
Vừa qua, UBND tỉnh An Giang đã có văn bản về việc Phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Đường tỉnh 941 (đoạn nối dài).
Vị trí xây dựng dự án ĐT 941 (đoạn nối dài) đi qua phường Bình Đức thuộc TP Long Xuyên và thị trấn An Châu, xã Bình Hòa, xã Hòa Bình Thạnh thuộc huyện Châu Thành, tỉnh An Giang; diện tích sử dụng đất khoảng 32 ha.
Hướng tuyến dự kiến của tuyến đường tỉnh 941 (đoạn nối dài). (Ảnh: Báo Giao thông).
Điểm đầu tuyến giao với tuyến tránh TP Long Xuyên. Điểm cuối giao với đường tỉnh ĐT 941. Tổng chiều dài tuyến khoảng 11 km. Chủ đầu tư là Ban QLDA ĐTXD Công trình Giao thông và Nông nghiệp tỉnh An Giang. Tổng mức đầu tư dự án là 863 tỷ đồng.
Đoàn công tác Chính phủ làm việc với tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Tiền Giang tháo gỡ vướng mắc, khó khăn
Thông tin với đoàn công tác tại buổi làm việc, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – Võ Tấn Đức đã nêu một số kiến nghị đến Đoàn Công tác Chính phủ như: xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ tiếp tục giao UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung thành phố Biên Hòa năm 2014 (phạm vi tại phường Hiệp Hòa); sớm trình Thủ tướng Chính phủ hồ sơ điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung huyện Nhơn Trạch; đẩy nhanh tiến độ tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong triển khai các dự án tại phân khu C4, thuộc xã Long Hưng và một phần phường Tam Phước, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng: Tiếp tục tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy thị trường bất động sản
Chiều 10/5, Đoàn công tác của Chính phủ do ông Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Xây dựng làm Trưởng đoàn có buổi làm việc với 3 tỉnh: Đồng Nai, Bình Dương và Tiền Giang nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển thị trường bất động sản.
Tiền Giang xây cầu đầu tiên vượt sông Mê Kông ra xã đảo Tân Phong
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tiền Giang, tổng mức đầu tư của dự án Cầu Tân Phong là hơn 239 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng là hơn 137 tỷ đồng. Theo thiết kế, phần cầu chính có chiều dài cầu hơn 359 m, gồm 9 nhịp. Khổ cầu rộng 9m, khổ thông thuyền tĩnh không đứng 7 m, tĩnh không ngang 30 m, tải trọng thiết kế HL93.
Tiền Giang: Tiến độ thi công tuyến đường dọc sông Tiền giai đoạn 1 đạt 55%
Cổng TTĐT tỉnh Tiền Giang dẫn thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tiền Giang (gọi tắt là Ban Quản lý dự án giao thông) cho biết, đường tỉnh 864 (đường dọc sông Tiền) đã triển khai xây dựng 4 gói thầu gồm thi công cầu Vàm Giồng và đường vào cầu; thi công cầu Chợ Gạo và đường vào cầu; đoạn tuyến từ cầu Chợ Gạo đến ĐT 877B.
Sắp khởi công dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu
Thông tin từ Cổng TTĐT tỉnh Tiền Giang, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang (gọi tắt là Ban Quản lý dự án) cho biết, Dự án thành phần 2 thuộc cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 dự kiến sẽ khởi công vào tháng 7 tới.
Gò Công vừa lên thành phố của Tiền Giang được quy hoạch ra sao?
TP Gò Công nằm ở phía đông tỉnh Tiền Giang, cách TP HCM 60 km về phía nam, cách TP Mỹ Tho 35 km về phía đông. Thành phố có 10 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm 7 phường 1, 2, 5, Long Chánh, Long Hòa, Long Hưng, Long Thuận và 3 xã: Bình Đông, Bình Xuân, Tân Trung, với diện tích gần 102 km2.
Ngày 24/3, tại Hội nghị Công bố Quy hoạch và Xúc tiến đầu tư tỉnh Tiền Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và xúc tiến đầu tư tỉnh, tỉnh Tiền Giang đã trao Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 15 dự án, tổng nguồn vốn đầu tư 22.655 tỷ đồng.
Thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua (16/3 - 22/3): Duyệt quy hoạch Lạng Sơn, Bình Dương và Tiền Giang có thêm thành phố
Theo Đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, kế hoạch chạy thử sẽ kết thúc vào ngày 26/4. Sau đó thời gian còn lại còn lại để cơ quan chức năng đưa ra chứng nhận an toàn hệ thống. Cục Đường sắt Việt Nam có vai trò thẩm định, báo cáo lên Hội đồng kiểm tra Nhà nước chấp thuận. Dự kiến, tuyến sẽ được vận hành khai thác thương mại vào đầu tháng 7.
Đại diện Chính phủ, Bộ trưởng Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà , cho biết, tỉnh Bình Dương đề nghị thành lập 2 phường An Điền, An Tây thuộc thị xã Bến Cát trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số của 2 xã An Điền và An Tây. Đồng thời, đề nghị thành lập thành phố Bến Cát trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số của thị xã Bến Cát.
Thành lập thành phố Bến Cát, Bình Dương và Gò Công, Tiền Giang
Chiều 19/3, với 100% đại biểu có mặt tán thành, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua hai Nghị quyết về: Thành lập phường An Điền, An Tây thuộc thị xã Bến Cát và thành lập TP Bến Cát thuộc tỉnh Bình Dương; thành lập, sắp xếp các phường thuộc thị xã Gò Công và thành lập TP Gò Công, tỉnh Tiền Giang.
Sớm hoàn thành dự án cầu Rạch Miễu 2 vào cuối năm 2025
Tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm đề nghị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát tranh thủ thời tiết thuận lợi, làm "3 ca, 4 kíp", tăng mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ dự án. Đồng thời, kịp thời nghiệm thu chặt chẽ khối lượng thi công hoàn thành và thanh toán theo quy định. Bên cạnh đó, điều chuyển khối lượng và xử lý ngay nhà thầu yếu kém gây ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án.
Đề xuất mở tuyến phà biển đi từ Cần Giờ đến Tiền Giang
Tuyến phà này có cự ly 12 km, thời gian chạy phà khoảng 30 phút. Dự kiến sẽ có tối thiểu 4 chuyến/ngày mỗi chiều, thời gian hoạt động từ 6 giờ đến 18 giờ hàng ngày. Loại phà sử dụng có trọng tải tối thiểu 100 tấn, sức chở không ít hơn 100 khách, 50 xe máy và 10 xe ô tô.
ACBS: IDICO có thể bắt đầu cho thuê đất KCN Tân Phước 1 (Tiền Giang) từ cuối năm nay
Theo thông tin từ Chứng khoán ACB (ACBS), dự án Khu công nghiệp (KCN) Tân Phước 1 tại tỉnh Tiền Giang của Tổng Công ty IDICO - CTCP (mã chứng khoán: IDC) dự kiến sẽ sớm được chính phủ phê duyệt chấp thuận chủ trương đầu tư và được kỳ vọng sẽ bắt đầu cho thuê từ cuối năm nay.
Tiến độ loạt dự án giao thông trọng điểm tại Tiền Giang
Năm vừa qua, tỉnh đã tập trung triển khai Đường tỉnh 864 (Đường dọc sông Tiền). Dự án có tổng chiều dài tuyến hơn 111km, điểm đầu giao với Quốc lộ 30, điểm cuối tại ngã tư Tân Thành - Đường tỉnh 862. Tổng mức đầu tư 3.263 tỷ, trong đó giai đoạn 1 là 2.000 tỷ (từ năm 2022 - 2025), giai đoạn 2 là 1.263 tỷ (từ năm 2026 về sau).
Hai tỉnh miền Tây sắp có thêm thành phố, quy hoạch là khu kinh tế biển, giữ vai trò kết nối chủ chốt của Đồng Bằng Sông Cửu Long
Quy hoạch đến năm 2030, toàn tỉnh An Giang có 27 đô thị, gồm 1 đô thị loại 1; 1 đô thị loại 2; 2 đô thị loại 3; 12 đô thị loại 4 và 11 đô thị loại 5 . Trong đó, phấn đấu đến năm 2030 thị xã Tân Châu trở thành thành phố trực thuộc tỉnh.
KCN Tân Phước 470 ha của IDICO dự kiến duyệt đầu tư năm nay
Cập nhật thông tin từ cuộc họp nhà đầu tư diễn ra mới đây của Tổng Công ty IDICO - CTCP (Mã: IDC), Chứng khoán VietCap cho biết, trong năm 2023, công ty đã đạt được doanh số cho thuê đất KCN theo hợp đồng và Biên bản ghi nhớ là 170 ha (vượt so với mục tiêu năm 2023 là 128 ha).
Tiền Giang mời đầu tư dự án nhà ở gần 900 tỷ ở Gò Công
Sở Kế hoạch và Đầu tư Tiền Giang vừa qua đã mời các nhà đầu tư quan tâm nộp hồ sơ đăng ký thực hiện dự án Đường và khu dân cư hai bên đường kênh Bến Xe, thuộc xã Long Hưng và phường 3, thị xã Gò Công.
Thêm dự án bất động sản tại khu đông Tiền Giang đang tìm chủ
Dự án bắt đầu từ giao - lộ đường Mạc Văn Thành (ĐT871) và Đường Vành đai phía Đông đoạn 1 đến đấu nối với đường Nguyễn Thìn (ĐT871C) theo quy hoạch phân khu, dài hơn 1 km. Phía đông và phía tây giáp đất dân, phía nam giáp đường Nguyễn Thìn, phía bắc giáp đường Mạc Văn Thành.
Dành 2.000 tỷ đồng kiện toàn kết cấu hạ tầng giao thông hai bờ sông Bảo Định
Nhằm kiện toàn hạ tầng giao thông, kết nối TP Mỹ Tho – đô thị trung tâm tỉnh với các tỉnh, thành phố trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Tiền Giang đầu tư gần 2.000 tỷ đồng triển khai dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định; trong đó, vốn từ ngân sách Trung ương là 1.350 tỷ đồng, còn lại là vốn đối ứng của tỉnh.
Dành 2.000 tỷ đồng kiện toàn kết cấu hạ tầng giao thông hai bờ sông Bảo Định
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang – đơn vị được giao làm chủ đầu tư cho biết, khi đưa vào sử dụng, dự án giúp hoàn thiện kiến thiết hạ tầng giao thông thủy bộ kết nối Tiền Giang - Long An và khu vực các tỉnh vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Dự án kết hợp chỉnh trang đô thị Mỹ Tho cũng như góp phần phòng, chống sạt lở hai bờ sông Bảo Định.
