Cầu Phước An là công trình giao thông cấp đặc biệt do UBND tỉnh làm cơ quan chủ quản và giao Ban Quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải làm chủ đầu tư. Cầu bắc qua sông Thị Vải, kết nối TX Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu) với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai); dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Phối cảnh cầu Phước An. (Ảnh: Báo Bà Rịa - Vũng Tàu).
Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, ngày 18/6, UBND tỉnh đã tổ chức lễ khởi công dự án cầu Phước An tại TX Phú Mỹ.
Cầu Phước An là công trình giao thông cấp đặc biệt do UBND tỉnh làm cơ quan chủ quản và giao Ban Quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải làm chủ đầu tư. Cầu bắc qua sông Thị Vải, kết nối TX Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu) với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai); dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Cầu Phước An sẽ kết nối tuyến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), kết nối các tuyến cao tốc liên vùng như Bến Lức - Long Thành, TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, rút ngắn gần 30 km quãng đường vận chuyển hàng hóa đi miền Tây Nam Bộ và ngược lại. Đồng thời, giảm tải cho tuyến đường độc đạo đi Vũng Tàu - QL 51 vốn đã quá tải nhiều năm nay.
Theo thiết kế, cầu Phước An có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 4,7 km, điểm đầu kết nối với tuyến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải. Điểm cuối kết nối với tuyến đường vào cảng Phước An.
Trong đó, tổng chiều dài phần cầu 3,5 km, thiết kế nhịp chính có hình dạng cánh buồm, chiều cao thông thuyền 55 m, bề rộng mặt cầu dẫn 23,5 m, bề rộng mặt cầu chính 27 m đảm bảo cho 4 làn xe cơ giới và hai làn xe hỗn hợp.
Tổng mức đầu tư công trình 4.877 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương 2.000 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 2.877 tỷ đồng.
Mô hình một nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. (Ảnh: Cổng TTĐT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Cũng trong ngày 18/6, một cao tốc qua địa bàn tỉnh đã được khởi công là cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đi qua địa bàn hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu) có chiều dài khoảng 53,7 km với tổng mức đầu tư sơ bộ là 17.837 tỷ đồng. Theo yêu cầu của Chính phủ, dự án phải cơ bản hoàn thành vào năm 2025 và được đưa vào khai thác toàn bộ trong năm 2026.
Giai đoạn 1, dự án được đầu tư quy mô 4 - 6 làn xe theo từng đoạn tuyến, vận tốc thiết kế 100 km/h. Giai đoạn hoàn thiện, tuyến cao tốc sẽ được mở rộng bảo đảm quy mô 6 - 8 làn xe.
Dự án được chia thành ba dự án thành phần do tỉnh Đồng Nai, Bộ GTVT và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm cơ quan chủ quản. Trong đó, dự án thành phần 3 (đoạn đường đi qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) có chiều dài khoảng 19,5 km, tổng mức đầu tư là 4.964 tỷ đồng.
Sau khi hoàn thành, đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 sẽ kết nối với đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cảng hàng không quốc tế Long Thành; kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển; phát huy tối đa tiềm năng của cảng biển Cái Mép - Thị Vải,
Lãnh đạo tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết, đến nay, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng của dự án đã đạt 90%. Tỉnh đã bố trí đủ vốn ngân sách tỉnh để thực hiện các nội dung công việc thuộc nhiệm vụ của địa phương; hoàn thành các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án như lựa chọn, ký hợp đồng với nhà thầu, chuẩn bị sẵn nguồn nguyên vật liệu, bảo đảm có thể triển khai thi công dự án ngay sau Lễ khởi công.
Bản đồ định tuyến đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận (ĐT 994). (Ảnh: Báo Bà Rịa - Vũng Tàu).
Trước đó, ngày 17/6, tại khu vực đường Trường Sa (phường 12, TP Vũng Tàu), gần nút giao QL 51, UBND tỉnh cũng đã khởi công dự án nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT 994).
Đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận có chiều dài gần 77 km, quy mô từ 6 - 8 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Điểm đầu tuyến giao với đường 991B, TX Phú Mỹ, cuối tuyến giao với QL 55 xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc.
Dự án này được UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giao cho Ban Quản lý Dự án chuyên ngành giao thông tỉnh làm chủ đầu tư với 5 dự án thành phần có tổng chiều dài 57 km, xây dựng mới các cầu Cửa Lấp 2, Sông Ray 2 và một số cầu nhỏ vượt địa hình.
Tuyến đường mở rộng chủ yếu trùng với tim đường hiện hữu, có cải tuyến một số đoạn để đảm bảo các yếu tố kỹ thuật và an toàn giao thông. Tổng diện tích sử dụng đất hơn 241 ha. Tổng vốn đầu tư hơn 6.500 tỷ đồng.
Cụ thể, 5 dự án thành phần gồm nâng cấp, mở rộng đoạn từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn đến QL51 và xây mới đoạn từ QL 51 đến cầu Cửa Lấp (TP Vũng Tàu) dài 8,4 km, tổng vốn đầu tư dự kiến 1.491 tỷ đồng.
Xây mới cầu Cửa Lấp 2 và nâng cấp, mở rộng đoạn từ ngã ba Lò Vôi đến cổng Khu du lịch Thùy Dương huyện Long Điền và huyện Đất Đỏ dài 9,6 km, tổng vốn đầu tư dự kiến 1.261 tỷ đồng; Nâng cấp, mở rộng đoạn từ ngã ba Long Phù đến cầu Sông Ray (huyện Đất Đỏ), đoạn nhánh kết nối tỉnh lộ ĐT 44B và các cầu trên tuyến, dài 12 km, tổng mức đầu tư dự kiến 1.314 tỷ đồng.
Nâng cấp, mở rộng đoạn từ cầu Sông Ray đến Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy (huyện Xuyên Mộc) dài 21,5 km, tổng mức đầu tư dự kiến 1.422 tỷ đồng; Nâng cấp, mở rộng đoạn từ Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy đến QL55, xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc, dài 5,6 km, tổng mức đầu tư dự kiến 1.046 tỷ đồng.
Các dự án này dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác từ cuối tháng 5/2025 đến quý III/2026.
Hiện nay, gói thầu đầu tiên của dự án thi công nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận ĐT 994 đoạn từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn đến nút giao QL 51 do liên danh CTCP Công trình Giao thông tỉnh và CTCP Tập đoàn Đạt Phương thực hiện đã được thi công từ 31/3, dự kiến hoàn thành tháng 5/2025.
https://dongvon.doanhnhanvn.vn/hai-du-an-giao-thong-hon-22000-ty-tai-ba-ria-vung-tau-duoc-dong-loat-khoi-cong-trong-hom-nay-432023618202427688.htm
Đọc tiếp →Phát biểu tại đại hội, ông Nguyễn Văn Đạt - Chủ tịch HĐQT cho biết năm 2023 Phát Đạt đã đạt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 682 tỷ đồng. Cổ đông cũng vui mừng khi cổ phiếu PDR cuối 2022 so với cuối 2023 tăng gấp đôi, số lượng cổ đông của PDR cũng tăng gấp đôi từ hơn 16.000 lên hơn 32.800.
Đọc tiếp →Cầu Cỏ May 3 thuộc Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT 994). Cầu Cỏ May 3 bắt đầu từ km2+950 và kết thúc tại km3+510. Cầu bắc qua sông Cỏ May nối phường 12 (TP Vũng Tàu) với xã An Ngãi (huyện Long Điền).
Đọc tiếp →Theo đó, dự án nâng cấp, mở rộng đường ven biển 994 đoạn từ ngã ba Long Phù đến cầu sông Ray (huyện Đất Đỏ) và đoạn nhánh kết nối tỉnh lộ 44B dự kiến chuyển đổi 16,4 ha đất rừng phòng hộ; đoạn từ cầu sông Ray đến Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy (huyện Xuyên Mộc) chuyển đổi hơn 18 ha rừng đặc dụng và phòng hộ.
Đọc tiếp →Trước đó, vào ngày 28/12/2023, Bà Rịa- Vũng Tàu đã ban hành quyết định cho phép CTCP Du lịch Sài Gòn - Bình Châu được gia hạn sử dụng đất 24 tháng để tiếp tục thực hiện dự án Sài Gòn - Hồ Cốc. Dự án này được chấp thuận vào ngày 2/6/2009 và cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất ngày 8/2/2010.
Đọc tiếp →UBND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu vừa ban hành Quyết định 503/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu dịch vụ du lịch, vui chơi giải trí, nghỉ dưỡng chất lượng cao. Dự án này có quy mô hơn 13,8 ha, bao gồm các hạng mục công trình khách sạn, trung tâm thương mại đẳng cấp đạt tiêu chuẩn 5 sao trở lên. Tổng mức đầu tư 10.716 tỷ đồng.
Đọc tiếp →Theo đó, Tp.HCM sẽ chi hàng chục nghìn tỉ đồng xây cầu Cần Giờ, nút giao đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành; đồng thời nghiên cứu bổ sung tuyến metro dọc đường Rừng Sác, đường kết nối cụm cảng Cần Giờ - Cái Mép, đường ven biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu nhằm khai thác hiệu quả dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Đọc tiếp →Ngày 14/3, UBND xã An Nhứt, huyện Long Điền cho công nhân, xe múc dọn dẹp, trồng cây trên hai tuyến đường nối quốc lộ 55 băng qua cánh đồng lúa để tổ chức điểm ẩm thực quê. Dự kiến, việc buôn bán sẽ khai trương vào giữa tuần tới.
Đọc tiếp →Về đề xuất trên, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Thọ cho biết, tỉnh cũng đang có chủ trương thu hút nhà đầu tư xây hạ tầng Khu công nghiệp tại huyện Châu Đức với diện tích 4.200 ha. Công tác xúc tiến, kêu gọi đầu tư vào khu vực này sẽ được thực hiện công khai, minh bạch theo quy định pháp luật, nhằm đảm bảo sự công bằng đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước khi đầu tư các dự án tại địa phương.
Đọc tiếp →Ngày 29/2, Kỳ họp lần thứ 18, Khóa VII, nhiệm kỳ 2021 - 2026, HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã thông qua Nghị quyết phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Côn Đảo đến năm 2045.
Đọc tiếp →Thông tin từ Báo Bà Rịa - Vũng Tàu, ngày 6/2, UBND TP Vũng Tàu đã tổ chức Hội nghị công bố Quyết định số ngày 28/12/2023 của UBND TP Vũng tàu về việc phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 trục đường Thuỳ Vân, TP Vũng Tàu.
Đọc tiếp →Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa thông tin kế hoạch đấu giá năm 2024 đối với 7 khu đất đủ điều kiện pháp lý về đất đai, quy hoạch, xây dựng, hạ tầng kết nối, đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư.
Đọc tiếp →Mới đây, Kỳ họp thứ 17 HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khóa VII, nhiệm kỳ 2021-2026, HĐND tỉnh đã thông qua nghị quyết về việc hủy bỏ Nghị quyết số 69 ngày 17/8/2021 của HĐND tỉnh về việc thông qua Đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 dự án Vườn thú hoang dã Safari và Khu du lịch nghỉ dưỡng Bình Châu (Safari Hồ Tràm) thuộc địa bàn xã Bưng Riềng, xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc.
Đọc tiếp →Theo Cổng TTĐT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, vừa qua, Kỳ họp thứ 17 HĐND tỉnh khóa VII, nhiệm kỳ 2021-2026 đã thông quaNghị quyết về việc phê duyệt chủ trương đầu tư tỉnh lộ 991 nối dài (từ QL 51 đến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải).
Đọc tiếp →Đầu tháng 11 vừa qua, Sở Xây dựng Bà Rịa - Vũng Tàu đã có công văn về việc báo cáo rà soát thông tin báo chí về tình trạng xây dựng trái phép tại phường 12, TP Vũng Tàu (Dự án Khu nhà ở thương mại thấp tầng và Khu nhà ở Thanh Xuân)
Đọc tiếp →Mới đây, ngân hàng Agribank Chi nhánh Trung Tâm Sài Gòn thông báo bán đấu giá tài sản bảo đảm là 20 thửa đất vườn tại xã Hòa Phú, huyện Củ Chi, Tp.HCM với tổng diện tích 25.558 m2, tổng giá khởi điểm hơn 51 tỷ đồng.
Đọc tiếp →Thông tin từ Báo Bà Rịa - Vũng Tàu, Ban Thường vụ Huyện ủy Long Điền vừa qua đã thông qua Đề án Nghiên cứu thực trạng, tiềm năng và đề xuất giải pháp phát triển thương mại - dịch vụ và du lịch huyện Long Điền đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đọc tiếp →Tương tự, tại huyện Tân Thành (Bà Rịa – Vũng Tàu), môi giới đang rao bán mảnh đất 500m2 view hồ với giá 2,7 tỉ đồng. Giá này đã giảm 500 triệu đồng so với đầu năm 2022. Mảnh đất này thích hợp với làm homestay, nhà nghỉ hoặc căn nhà nghỉ dưỡng…
Đọc tiếp →Theo đó, việc tách thửa được thực hiện theo quy hoạch sử dụng đất và quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Trường hợp chưa có quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 thì áp dụng quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2.000 đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Riêng đất nông nghiệp thuộc quy hoạch sử dụng đất là đất nông nghiệp không áp dụng các quy hoạch xây dựng trên khi giải quyết thủ tục tách thửa.
Đọc tiếp →Từ những bất cập trên, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ động phối hợp cùng các sở, ngành liên quan, thường xuyên và tăng cường tiếp xúc, đối thoại với doanh nghiệp để chia sẻ, cùng nhau tháo gỡ khó khăn cho các dự án.
Đọc tiếp →Thông tin từ Báo Bà Rịa - Vũng Tàu, Ban Quản lý Dự án Giao thông khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải (Ban QLDA) cho biết, đường 991B đã đạt khoảng 65% khối lượng công việc và đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, dự kiến đưa vào khai thác toàn tuyến vào năm 2024.
