Theo đó, mục tiêu đến năm 2030, Quảng Nam phấn đấu trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước với tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2021 - 2030 đạt trên 8%/năm; đầu tư Cảng hàng không Chu Lai đạt tiêu chuẩn cảng hàng không quốc tế. Tầm nhìn đến năm 2050, Quảng Nam phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc trung ương.
Theo đó, mục tiêu đến năm 2030, Quảng Nam phấn đấu trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước với tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2021 - 2030 đạt trên 8%/năm; đầu tư Cảng hàng không Chu Lai đạt tiêu chuẩn cảng hàng không quốc tế. Tầm nhìn đến năm 2050, Quảng Nam phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc trung ương.
Ảnh minh hoạ. (Ảnh: Báo Chính phủ).
Sáp nhập huyện Núi Thành với TP Tam Kỳ
Về phương án tổ chức không gian các hoạt động kinh tế - xã hội, tỉnh đầu tư, phát triển theo mô hình cấu trúc không gian “hai vùng, hai cụm động lực, ba hành lang phát triển”, phát huy tiềm năng và lợi thế địa kinh tế - văn hoá - chính trị để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Cụ thể, hai vùng bao gồm vùng Đông và vùng Tây, trong đó: Vùng Đông (gồm các huyện, thị xã, thành phố đồng bằng ven biển) sẽ là vùng động lực của tỉnh. Tam Kỳ là đô thị trung tâm hành chính, kinh tế, giáo dục, đào tạo; Hội An là đô thị sinh thái - văn hóa - du lịch, giao lưu quốc tế với các sản phẩm đặc sắc có chiều sâu văn hóa; Điện Bàn là đô thị phát triển công nghiệp, khoa học, đổi mới sáng tạo.
Vùng Tây (gồm các huyện miền núi) là vùng bảo tồn hệ sinh thái rừng tự nhiên... Đô thị Khâm Đức - Phước Sơn và Thạnh Mỹ - Nam Giang là các đô thị chuyển tiếp, kết nối, giao lưu phát triển giữa khu vực đồng bằng tỉnh Quảng Nam và TP Đà Nẵng với Tây Nguyên và các nước trên hành lang quốc tế Đông - Tây...
Hai cụm động lực gồm: Cụm Điện Bàn - Hội An - Đại Lộc là cực tăng trưởng phía bắc của tỉnh, kết nối với các không gian kinh tế của TP Đà Nẵng; hình thành chuỗi đô thị ven sông, ven biển thông qua các tuyến đường bộ và hệ thống sông Vu Gia, Thu Bồn, Cổ Cò...
Cụm Tam Kỳ - Núi Thành - Phú Ninh, các không gian kinh tế của ba đơn vị hành chính này được kết nối thành khu vực phát triển kinh tế công nghiệp, dịch vụ logistic cảng biển, hàng không, thương mại, du lịch biển, y tế, giáo dục - đào tạo, đô thị thông minh, trong đó sáp nhập huyện Núi Thành với TP Tam Kỳ để phát triển thành đô thị loại I. Chu Lai là khu kinh tế tổng hợp, đa ngành, với hạt nhân là ngành công nghiệp cơ khí ô tô...
Ba hành lang phát triển gồm có hành lang động lực kinh tế ven biển từ đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đến ven biển; hành lang dọc đường Đông Trường Sơn và đường Hồ Chí Minh thuộc không gian phía tây của tỉnh; hành lang dọc quốc lộ 14B và quốc lộ 14E nối lên quốc lộ 14D đến Cửa khẩu quốc tế Nam Giang.
XEM và TẢI VỀ Quyết định phê duyệt quy hoạch và các bản đồ trong đồ án Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 ở dưới đây:
Quyết định phê duyệt Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phụ lục kèm theo Quyết định.
Báo cáo tổng hợp Quy hoạch tỉnh Quảng Nam.
Bản đồ phương án phân bổ và khoanh vùng các chỉ tiêu sử dụng đất
Sơ đồ phương án phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật (mạng lưới giao thông).
Sơ đồ phương án phát triển nông, lâm nghiệp và thuỷ sản.
Sơ đồ phương án phát triển cụm công nghiệp.
Sơ đồ phương án phát triển khu công nghiệp.
Sơ đồ phương án phát triển khoa học công nghệ.
Sơ đồ phương án phát triển du lịch.
Sơ đồ vị trí các dự án ưu tiên đầu tư trong quy hoạch.
Sơ đồ phương án quy hoạch xây dựng vùng liên huyện, vùng huyện.
Sơ đồ phương án phát triển kết cấu hạ tầng phòng, chống thiên tai, thuỷ lợi và ƯPBĐKH.
Sơ đồ phương án BVMT, bảo tồn đa dạng sinh học, phòng, chống thiên tai và ƯPBĐKH.
Bản đồ phương án khai thác, sử dụng, bảo vệ tài nguyên nước.
Bản đồ phương án thăm dò, khai thác, sử dụng, bảo vệ tài nguyên.
Sơ đồ phương án phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật (hạ tầng viễn thông thụ động).
Sơ đồ phương án phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật (mạng lưới thông tin và truyền thông).
Sơ đồ phương án phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật (khu xử lý chất thải và nghĩa trang).
Sơ đồ phương án phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật (mạng lưới thủy lợi và mạng lưới cấp nước).
Sơ đồ phương án phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật (mạng lưới cấp điện).
Sơ đồ phương án phát triển kết cấu hạ tầng xã hội (Kết .cấu hạ tầng bảo trợ xã hội công lập).
Sơ đồ phương án phát triển kết cấu hạ tầng xã hội (Kết cấu hạ tầng y tế).
Sơ đồ phương án phát triển kết cấu hạ tầng xã hội (Kết cấu hạ tầng GDĐT, cơ sở GDNN công lập).
Sơ đồ phương án phát triển kết cấu hạ tầng xã hội (Kết cấu hạ tầng thương mại).
Sơ đồ phương án phát triển kết cấu hạ tầng xã hội (Kết cấu hạ tầng văn hóa, thể dục, thể thao).
Sơ đồ phương án tổ chức không gian và phân vùng chức năng.
Sơ đồ phương án quy hoạch hệ thống đô thị, nông thôn.
https://dongvon.doanhnhanvn.vn/ban-do-quy-hoach-tinh-quang-nam-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-432024314222956518.htm
Đọc tiếp →Trong đó, HĐND tỉnh Quảng Nam thông qua nghị quyết về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư 4 dự án đầu tư công sử dụng vốn ngân sách địa phương. Trong 4 dự án này có dự án cầu Trà Đình (xã Quế Phú, huyện Quế Sơn).
Đọc tiếp →Ngày 17-4, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam cho biết qua rà soát, các sở ngành, địa phương trên địa bàn tỉnh báo cáo không có dự án nào do các cơ quan ban ngành của tỉnh làm chủ đầu tư có liên quan đến Công ty CP Tập đoàn Thuận An.
Đọc tiếp →Ngày 16-4, ông Nguyễn Như Công, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam, đã ký công văn gửi các sở, ngành, địa phương trên địa bàn tỉnh về việc phối hợp, cung cấp thông tin liên quan Công ty CP Tập đoàn Thuận An.
Đọc tiếp →Theo quyết định được Chủ tịch tỉnh Quảng Nam vừa ban hành, dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Trong tổng kinh phí, vốn vay ODA hơn 1.830 tỷ đồng, ngân sách 880 tỷ.
Đọc tiếp →Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam đã có công văn gửi các Sở Tài nguyên và Môi trường, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư; UBDN huyện Thăng Bình, TP. Hội An – đề nghị tập trung giải quyết, tham mưu UBND tỉnh giải quyết các kiến nghị của CTCP Tập đoàn Đạt Phương.
Đọc tiếp →Cùng với đó nâng cao thu nhập cho người dân; ưu tiên phát triển công nghiệp công nghệ cao, công nghệ mới, công nghệ thân thiện với môi trường; phát triển các ngành dịch vụ, du lịch nghỉ dưỡng cao cấp ven sông, ven biển...
Đọc tiếp →Bí thư Tỉnh ủy Quảng Nam đề nghị Ban cán sự đảng UBND tỉnh lãnh đạo UBND tỉnh tổ chức buổi làm việc với chủ đầu tư 3 dự án là Công ty Cổ phần Bách Đạt An, nhà phân phối đất nền và các cơ quan liên quan của tỉnh, bàn các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong giải quyết vụ việc liên quan 3 dự án do Công ty Cổ phần Bách Đạt An làm chủ đầu tư. Đó là 3 dự án: Khu đô thị Bách Đạt, Khu đô thị 7B mở rộng và Khu đô thị Hera Complex Riverside, thị xã Điện Bàn.
Đọc tiếp →Vừa qua, Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT) tỉnh Quảng Nam đã có công văn gửi UBND tỉnh Quảng Nam, đề nghị tổ chức cuộc họp liên quan đến dự án xây dựng Khu dân cư dịch vụ - du lịch Làng chài Điện Dương (thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam).
Đọc tiếp →Theo đó, đề nghị thanh tra đột xuất để làm rõ khó khăn vướng mắc, trách nhiệm, nghĩa vụ của chủ đầu tư là Công ty CP Xây dựng Minh Hoàng Long và các bên có liên quan đến dự án khu dân cư số 1 mở rộng phường Điện An , thị xã Điện Bàn.
Đọc tiếp →Theo đó, lãnh đạo tỉnh Quảng Nam giao Thanh tra tỉnh tiến hành thanh tra đột xuất để làm rõ khó khăn, vướng mắc, trách nhiệm, nghĩa vụ của chủ đầu tư là Công ty CP Xây dựng Minh Hoàng Long và các bên có liên quan đến dự án Khu dân cư số 1 mở rộng phường Điện An, thị xã Điện Bàn; làm rõ các vi phạm, sai phạm (nếu có) và các vấn đề pháp lý khác trong việc chậm trễ hoàn thành dự án nhằm kịp thời chấn chỉnh, xử lý.
Đọc tiếp →UBND tỉnh Quảng Nam vừa qua đã có quyết định chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư Khu du lịch sinh thái Cổng Trời Đông Giang ở xã Mà Cooih, huyện Đông Giang của CTCP Khu du lịch sinh thái Hang Gợp.
Đọc tiếp →Theo đó, UBND tỉnh giao cơ quan này khẩn trương chủ trì, phối hợp các Sở, Ban, ngành, địa phương, đơn vị liên quan rà soát các tồn tại, vướng mắc trong quá trình thực hiện các thủ tục, đầu tư dự án Khu nghỉ dưỡng Nam Hội An tại huyện Duy Xuyên và huyện Thăng Bình để hoàn chỉnh nội dung dự thảo, tham mưu UBND tỉnh báo cáo Thủ tướng Chính phủ và các Bộ, ngành Trung ương để xem xét giải quyết.
Đọc tiếp →Theo ông Lê Trí Thanh, các dự án của Công ty Bách Đạt An triển khai kéo dài có nhiều nguyên nhân, từ việc điều chỉnh quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết để khớp nối các dự án; việc xử lý những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng; ảnh hưởng do dịch Covid-19.
Đọc tiếp →Báo cáo với lãnh đạo tỉnh, chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh) cho biết, dự án có tổng chiều dài tuyến 3,93 km (tính cả cầu An Bình dài 1.060 m). Dự án thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2024 với tổng mức đầu tư 550 tỷ đồng (ngân sách trung ương 440 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 110 tỷ đồng); trong đó giá trị xây lắp 380 tỷ đồng.
Đọc tiếp →Theo lộ trình đến hết tháng 6 phấn đấu giải ngân đạt trên 40%; và hết tháng 9 giải ngân đạt trên 60%; trong đó, kế hoạch và đến hết ngày 31/12/2024 phấn đấu giải ngân đạt trên 90%; đến hết ngày 31/01/2025 giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn năm 2024.
Đọc tiếp →Các khó khăn chủ yếu tập trung vào công tác giải phóng bồi thường chậm, vướng mắc gia hạn dự án, thuế, cơ chế tín dụng, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất... khiến doanh nghiệp không thể triển khai hoàn thành dự án đúng tiến độ.
Đọc tiếp →Hai năm qua, giá đất nền ở những khu vực từng xảy ra hiện tượng “sốt đất” tại Quảng Nam đều phải điều chỉnh giảm. Phần lớn các giao dịch đều chậm hoặc có mức giá phải tương xứng với vị trí sản phẩm và hạ tầng khu vực. Với nhóm các nhà đầu tư sử dụng đòn bẩy tài chính phải cắt lỗ tới 20-30% giá trị sản phẩm.
Đọc tiếp →Ngày 29-1, Thanh tra tỉnh Quảng Nam cho biết vừa ban hành kết luận thanh tra toàn diện Dự án Nghĩa trang nhân dân Nỗng Tranh ở xã Quế Cường (nay là xã Quế Mỹ, huyện Quế Sơn, tỉnh Quảng Nam) và việc khai thác khoáng sản đất san lấp, xây dựng công trình dư thừa trong quá trình thi công dự án.
Đọc tiếp →Cụ thể, tỉnh này sẽ nâng cấp, mở rộng hệ thống đường tỉnh gắn kết các hành lang kinh tế, khu kinh tế và các đô thị; phát triển các tuyến đường huyện có tính kết nối liên huyện để nâng cấp thành các tuyến đường tỉnh.
Đọc tiếp →Báo cáo mới công bố của DKRA Group cho thấy, thị trường bất động sản nghỉ dưỡng ở khu vực Đà Nẵng, Quảng Nam, Thừa Thiên - Huế vừa trải qua năm khó khăn khi nguồn cung sụt giảm đáng kể, còn sức cầu ở mức thấp nhất trong một vài năm trở lại đây.
