Cơ cấu nguồn vốn sau điều chỉnh, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 14.252 tỷ đồng, vốn ngân sách Nhà nước 9.800 tỷ đồng (tăng 3.220 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương). Trong đó, ngân sách địa phương 4.080 tỷ đồng, ngân sách Trung ương 5.720 tỷ đồng (chiếm gần 69%); vốn nhà đầu tư và các nguồn vốn khác gần 4.452 tỷ đồng (chiếm hơn 31%).
Phối cảnh cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh. (Ảnh: Chủ đầu tư).
Theo thông tin từ Báo Cao Bằng, Ban Chỉ đạo (BCĐ) Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) mới đây đã có buổi họp đánh giá tiến độ triển khai công trình.
Giai đoạn 1 của dự án được phê duyệt ngày 15/9/2023. Đến ngày 13/12/2023, địa phương có tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh chủ trương đầu tư.
Cơ cấu nguồn vốn sau điều chỉnh, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 14.252 tỷ đồng, vốn ngân sách Nhà nước 9.800 tỷ đồng (tăng 3.220 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương). Trong đó, ngân sách địa phương 4.080 tỷ đồng, ngân sách Trung ương 5.720 tỷ đồng (chiếm gần 69%); vốn nhà đầu tư và các nguồn vốn khác gần 4.452 tỷ đồng (chiếm hơn 31%).
UBND tỉnh giao kế hoạch vốn đầu tư công năm 2023 cho dự án là gần 1.283 tỷ đồng, năm 2024 gần 1.304 tỷ đồng.
Hiện tại, UBND huyện Thạch An bàn giao cho dự án với chiều dài 2,94 km/21,63 km, diện tích gần 13 ha. Dự kiến ngày 29/2 sẽ bàn giao đoạn xóm Bản Căm, xã Lê Lai (gồm 67 hộ, diện tích 8,2 ha, chiều dài tuyến khoảng 1,8 km) để phục vụ thi công dự án.
Tại huyện Quảng Hòa, hội nghị triển khai công tác GPMB tại 4/4 xã, thị trấn được hoàn thành; kiểm đếm đất đai, tài sản, hoa màu trên đất và lập dự toán sơ bộ được 156/680 hộ. Đến nay, 25 hộ gia đình cụm dân cư xóm Lũng Tao có đất thu hồi cùng đại diện xóm Bản Tin - Lũng Tao ký kết bàn giao mặt bằng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh đang phối hợp cùng các đơn vị được giao nhiệm vụ rà phá bom mìn theo quy định; phối hợp với UBND các huyện Thạch An, Quảng Hòa và Công ty Điện lực Cao Bằng rà soát khối lượng hệ thống đường điện cần di chuyển.
Quá trình triển khai còn gặp một số khó khăn, vướng mắc như chỉ tiêu sử dụng đất của dự án trên địa phận tỉnh Lạng Sơn chưa đủ; có sự sai lệch so với bản đồ chuyển mục đích sử dụng rừng đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cần báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh lại; một số vị trí đoạn tuyến phải điều chỉnh để đảm bảo phù hợp với địa hình thực tế và giảm thiểu ảnh hưởng đến cuộc sống của nhân dân khu vực dự án đi qua.
Đối với kế hoạch triển khai dự án giai đoạn 2, hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư trong tháng 11/2023; công tác GPMB từ quý I - quý IV/2024; hoàn thành lập thiết kế kỹ thuật trong quý II/2024; xây dựng dự án từ quý I/2024 - quý III/2026.
Trước đó, Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được khởi công vào ngày 1/1. Công trình có chiều dài hơn 93 km, điểm đầu tại tại nút giao cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn và điểm cuối tại nút giao quốc lộ 3 thuộc xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng.
Dự án được Chính phủ phân cấp cho tỉnh Cao Bằng làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng với nhà đầu tư, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP). Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam - CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) - CTCP Xây dựng công trình 568 là nhà đầu tư dự án theo hình thức PPP, hợp đồng BOT.
Dự án sẽ tạo ra một tuyến cao tốc đối ngoại huyết mạch mới kết nối giao thương hàng hóa từ cảng quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng) đi Trùng Khánh - Urumqi (Trung Quốc) - Khorgos (Kazakhstan), sang Trung Á và các nước châu Âu.
Một tỉnh biên giới điều chỉnh quy hoạch khu kinh tế cửa khẩu quy mô 39.400 ha, thành trung tâm dịch vụ cửa khẩu, logistics quốc gia và quốc tế
Mục tiêu của điều chỉnh quy hoạch nhằm cụ thể hoá Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Quy hoạch cửa khẩu trên tuyến biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập và ban hành Quy chế hoạt động của Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn.
Liên danh GP Invest trúng dự án nghìn tỷ ở Lạng Sơn
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa có quyết định chấp thuận liên danh CTCP Đầu tư Bất động sản Toàn Cầu - CTCP Tư vấn và đầu tư Nam Sơn là nhà đầu tư thực hiện Khu đô thị Green Garden tại xã Mai Pha, TP Lạng Sơn và xã Yên Trạch, huyện Cao Lộc.
Thủ tướng phát lệnh khởi công cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng hơn 11.000 tỷ đồng
Theo báo cáo, Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư, loại hợp đồng BOT, do UBND tỉnh Lạng Sơn làm cơ quan Nhà nước có thẩm quyền với tổng mức đầu tư 11.024 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án là 5.495 tỷ đồng, trong đó 3.500 tỷ đồng ngân sách trung ương và 2.000 tỷ đồng ngân sách địa phương; phần vốn nhà đầu tư thu xếp là 5.529 tỷ đồng. Giá trị phần vốn Nhà nước hỗ trợ xây dựng công trình (không bao gồm chi phí của cơ quan có thẩm quyền, cơ quan ký hợp đồng, bên mời thầu, chi phí của hội đồng thẩm định, đơn vị được giao nhiệm vụ thẩm định và chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư) là 3.719 tỷ đồng.
Thủ tướng dự khởi công cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng
Dự án theo hình thức BOT được thực hiện trên địa bàn các huyện Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và TP. Lạng Sơn với tổng chiều dài khoảng 59,87km, bao gồm tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài khoảng 43,43km và tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh - Cốc Nam dài gần 17 km.
Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị công bố quy hoạch, xúc tiến đầu tư tỉnh Lạng Sơn
Tham dự hội nghị có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Nguyễn Kim Sơn, Bộ trưởng Bộ Y tế Đào Hồng Lan, Bí thư Tỉnh ủy Lạng Sơn Nguyễn Quốc Đoàn; lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương và một số tỉnh miền núi phía bắc; đại diện các cơ quan ngoại giao, tổ chức quốc tế; đại diện một số doanh nghiệp.
Ký hợp đồng triển khai dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng
Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng do liên danh Công ty cổ phần xây dựng Đèo Cả - Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần xây dựng công trình 568 - Công ty cổ phần LIZEN là nhà đầu tư; tổng mức đầu tư 11.024 tỷ đồng (vốn ngân sách Nhà nước tham gia dự án là 5.495 tỷ đồng; vốn nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp là 5.529 tỷ đồng). Thời gian hoàn vốn cho dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng là 25 năm 7 tháng 26 ngày. Thời gian xây dựng công trình hoàn thành trong năm 2026.
Chính phủ yêu cầu khởi công đường sắt tốc độ cao Việt - Trung trước 2030
Đề cập đến không gian phát triển giao thông vùng đồng bằng sông Hồng, Thường trực Chính phủ cho rằng cần nghiên cứu, mở rộng phát triển, tổ chức giao thông cho phù hợp, có tính đột phá nhằm giải quyết tắc nghẽn giao thông trong khu vực; đẩy mạnh quy hoạch đường sắt và tàu điện ngầm tại Hà Nội; phát triển đường sắt cao tốc Bắc - Nam (đoạn đi qua vùng đồng bằng sông Hồng).
Yêu cầu báo cáo BĐS huy động vốn trái phép và tăng giá bất thường ở Lạng Sơn
Thứ nhất, theo dõi nắm bắt thông tin, tình hình diễn biến của thị trường BĐS trên địa bàn; tăng cường công tác quản lý, giám sát, kiểm tra và thanh tra; xử lý nghiêm các trường hợp môi giới, mua bán BĐS, dự án BĐS,... vi phạm pháp luật về đất đai , về kinh doanh BĐS và pháp luật có liên quan;
Thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua (16/3 - 22/3): Duyệt quy hoạch Lạng Sơn, Bình Dương và Tiền Giang có thêm thành phố
Theo Đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, kế hoạch chạy thử sẽ kết thúc vào ngày 26/4. Sau đó thời gian còn lại còn lại để cơ quan chức năng đưa ra chứng nhận an toàn hệ thống. Cục Đường sắt Việt Nam có vai trò thẩm định, báo cáo lên Hội đồng kiểm tra Nhà nước chấp thuận. Dự kiến, tuyến sẽ được vận hành khai thác thương mại vào đầu tháng 7.
Phê duyệt Quy hoạch tỉnh Lạng Sơn thời kỳ 2021 - 2030,
tầm nhìn đến năm 2050
Phạm vi quy hoạch bao gồm toàn bộ diện tích tự nhiên tỉnh Lạng Sơn, quy mô 831.018 ha, với 11 đơn vị hành chính gồm TP Lạng Sơn và 10 huyện: Hữu Lũng, Chi Lăng, Cao Lộc (dự kiến trình cấp có thẩm quyền sáp nhập vào TP Lạng Sơn theo quy định của pháp luật về tổ chức chính quyền địa phương), Lộc Bình, Đình Lập, Văn Lãng, Tràng Định, Văn Quan, Bình Gia, Bắc Sơn.
Sở Kế hoạch và Đầu tư Lạng Sơn vừa công bố liên danh CTCP Máy - Thiết bị Dầu khí (PVMachino, mã chứng khoán: PVM) và CTCP Kinh doanh và Đầu tư Đông Bắc là nhà đầu tư duy nhất đăng ký thực hiện dự án Khu đô thị mới Đông Kinh, phường Đông Kinh, TP Lạng Sơn.
PVMachino liên tục đi gom đất sau khi tách khỏi Tập đoàn Dầu khí
Sở Kế hoạch và Đầu tư Lạng Sơn vừa công bố liên danh CTCP Máy - Thiết bị Dầu khí (PVMachino, mã chứng khoán: PVM) và CTCP Kinh doanh và Đầu tư Đông Bắc là nhà đầu tư duy nhất đăng ký thực hiện dự án Khu đô thị mới Đông Kinh, phường Đông Kinh, TP Lạng Sơn.
UBND tỉnh Lạng Sơn mới đây đã phê duyệt phê duyệt quy hoạch chi tiết Khu đô thị Mỹ Sơn tại TP Lạng Sơn và huyện Cao Lộc với tổng diện tích lập quy hoạch khoảng 37 ha, thuộc phường Vĩnh Trại, TP Lạng Sơn; thị trấn Cao Lộc và xã Hợp Thành, huyện Cao Lộc.
Lạng Sơn điều chỉnh quy hoạch tổ hợp khách sạn, sân golf Hoàng Đồng 193 ha
Dự án được lập điều chỉnh quy hoạch với diện tích khoảng 193 ha, nằm tại xã Hoàng Đồng, TP Lạng Sơn. Phía bắc dự án giáp đường vào hồ Nà Tâm và thôn Nà Tâm; phía nam giáp thôn Phai Trần; phía đông giáp đồi Khau Rà và hồ Lục Khoang; phía tây giáp chỉ giới đường đỏ trục trung tâm Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn (8 làn xe).
Lạng Sơn tìm chủ cho khu đô thị Đông Kinh hơn nghìn tỷ
Dự án này có diện tích đất thực hiện gần 176.500 m2, diện tích đất xây dựng nhà ở gần 45.000 m2. Cơ cấu sản phẩm có 41 căn nhà liền kề xây thô, 345 lô đất ở liền kề không xây thô, 2 khu nhà ở xã hội (cao 9 tầng), 40 lô đất ở tái định cư cùng một số công trình khác. Quy mô dân số 3.200 người.
Diễn biến mới tại các dự án của VSIP và TNH tại Lạng Sơn
Theo đó, tỉnh yêu cầu UBND huyện Hữu Lũng khẩn trương chỉ đạo, tổ chức thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án VSIP Lạng Sơn, phối hợp với chủ đầu tư căn cứ quy mô, ranh giới dự án để rà soát kỹ và chịu trách nhiệm về tính chính xác đối với diện tích các loại đất cần thu hồi theo hồ sơ địa chính, lập hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa để thực hiện dự án, thành phần hồ sơ theo quy định.
Một tỉnh vùng biên phía bắc đang quy tụ nhiều ông lớn BĐS, giá đất trung bình chưa đến 10 triệu/m2
Cách Hà Nội khoảng 150 km, Lạng Sơn là một trong 7 tỉnh biên giới giáp Trung Quốc, nằm ở nút giao kinh tế với các tỉnh Cao Bằng, Thái Nguyên, Bắc Kạn, Quảng Ninh và Bắc Giang, có nhiều tuyến giao thông lớn đi qua như Quốc lộ 1A, 1B, 4A, 4B và tỉnh lộ 279.
Doanh nghiệp nhà Phục Hưng Holdings làm cụm công nghiệp 71 ha ở Lạng Sơn
Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Lạng Sơn, cuối tháng 12/2023 vừa qua, UBND huyện Đình Lập đã phối hợp với CTCP Đầu tư Kinh doanh An Phú Hưng (chủ đầu tư dự án) tổ chức lễ khởi công dự án Cụm công nghiệp Đình Lập.
Khu đô thị Mai Pha gần 3.400 tỷ tại Lạng Sơn có dấu hiệu sai phạm
Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh đã thông tin về trình tự, thủ tục thực hiện dự án; công tác chỉ đạo kiểm tra, rà soát việc thực hiện dự án; kết quả kiểm tra, rà soát, xử lý trách nhiệm của các tập thể, cá nhân có sai phạm liên quan đến dự án; kết quả chỉ đạo, giải quyết đơn của công dân.
Lộ diện vị trí đắc địa của KCN VSIP Lạng Sơn: Giáp cao tốc và tuyến đường sắt tốc độ cao, sẽ chia hai phân kỳ đầu tư
Công ty TNHH VSIP Lạng Sơn vừa công bố một báo cáo liên quan đến dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp VSIP Lạng Sơn. Dự án này được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư vào ngày 15/5/2023, đến ngày 10/10 vừa qua đã được UBND huyện Hữu Lũng, Lạng Sơn phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500.
