Quy hoạch hướng tuyến, quy mô và phân kỳ đầu tư cụ thể như sau: Đoạn 1 từ khu công nghiệp Ông Kèo đến giao ĐT 769B quy hoạch quy mô 4 - 8 làn xe, lộ giới 61 m. Về lộ trình đầu tư, giai đoạn đến năm 2030 sẽ thực hiện đầu tư đạt chuẩn theo quy hoạch. Đến năm 2050 sẽ thực hiện duy tu bảo dưỡng.
(Ảnh minh họa: Báo Đầu tư).
Theo hồ sơ dự thảo quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đến năm 2030, tỉnh này sẽ đầu tư xây dựng 7 tuyến đường trục chính trên địa bàn tỉnh.
7 tuyến đường này bao gồm ĐT 769G (đường liên cảng Nhơn Trạch), chiều dài khoảng 15 km, điểm đầu từ Khu công nghiệp Ông Kèo, điểm cuối hết ranh bến cảng Việt Thuận Thành.
Quy hoạch hướng tuyến, quy mô và phân kỳ đầu tư cụ thể như sau: Đoạn 1 từ khu công nghiệp Ông Kèo đến giao ĐT 769B quy hoạch quy mô 4 - 8 làn xe, lộ giới 61 m. Về lộ trình đầu tư, giai đoạn đến năm 2030 sẽ thực hiện đầu tư đạt chuẩn theo quy hoạch. Đến năm 2050 sẽ thực hiện duy tu bảo dưỡng.
Đoạn 2 từ ĐT 769B đến hết ranh Cảng Việt Thuận Thành dài khoảng 2 km quy hoạch quy mô 4 - 6 làn xe, lộ giới 45 m. Về lộ trình đầu tư, giai đoạn đến năm 2030 sẽ thực hiện đầu tư đạt chuẩn theo quy hoạch. Đến năm 2050 sẽ thực hiện duy tu bảo dưỡng.
ĐT 771E (đường vành đai 3 nối dài), chiều dài tuyến khoảng 2,3 km, điểm đầu tại cao tốc Bến Lức - Long Thành, điểm cuối giao đường vào Khu công nghiệp Ông Kèo. Đầu tư tuyến theo tiêu chuẩn đường đô thị, lộ giới 48m. Giai đoạn đến năm 2030 sẽ thực hiện đầu tư đạt chuẩn theo quy hoạch. Đến năm 2050 sẽ thực hiện duy tu bảo dưỡng.
ĐT 771C (đường kết nối vào cảng Phước An), toàn tuyến dài 9,9 km, điểm đầu tại vòng xoay ĐT 771; điểm cuối tại cảng Phước An. Quy hoạch theo tiêu chuẩn đường đô thị, lộ giới 61 m. Đến năm 2025 sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng và duy tu bảo dưỡng thường xuyên; từ năm 2026 - 2030 sẽ thực hiện đầu tư đạt chuẩn theo quy hoạch; đến năm 2050 sẽ thực hiện duy tu bảo dưỡng.
ĐT 769F (đường nối quận 2 - Nhơn Trạch), dài khoảng 8,5 km, điểm đầu giao cao tốc Bến Lức - Long Thành; điểm cuối tại xã Phú Hữu, huyện Nhơn Trạch (sông Đồng Nai). Quy hoạch đạt tiêu chuẩn đường phố chính cấp I, lộ giới 100 m. Giai đoạn đến năm 2030 sẽ thực hiện đầu tư đạt chuẩn theo quy hoạch; đến năm 2050 sẽ thực hiện duy tu bảo dưỡng.
ĐT 777C (đường chuyên dùng vận chuyển vật liệu xây dựng), dài khoảng 7,4 km, điểm đầu giao QL 51, điểm cuối giao đường Võ Nguyên Giáp. Tuyến đầu tư xây dựng đạt quy mô 2 - 6 làn xe, lộ giới rộng 32 m. Tuyến đường phụ có mặt đường rộng 6 m.
Giai đoạn đến năm 2030 sẽ thực hiện đầu tư đạt chuẩn theo quy hoạch; đến năm 2050 sẽ thực hiện duy tu bảo dưỡng và nâng cấp các đoạn trùng tuyến ĐT 778B và ĐT 771F.
ĐT 768C (đường vành đai TP Biên Hòa), toàn tuyến dài khoảng 18 km, điểm đầu tại ĐT 767 xã Bắc Sơn, huyện Trảng Bom; điểm cuối cầu Bạch Đằng, huyện Vĩnh Cửu. Quy hoạch theo tiêu chuẩn đường đô thị, lộ giới 60 m. Giai đoạn đến năm 2030 sẽ thực hiện đầu tư đạt chuẩn theo quy hoạch; đến năm 2050 sẽ thực hiện duy tu bảo dưỡng.
ĐT 771D (đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải), đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Đồng Nai dài khoảng 1,6 km, điểm đầu tại cầu Phước An; điểm cuối kết nối vào ĐT 771C (đường kết nối vào Cảng Phước An). Quy hoạch theo tiêu chuẩn đường đô thị, lộ giới 50 m. Giai đoạn đến năm 2030 sẽ thực hiện đầu tư đạt chuẩn theo quy hoạch; đến năm 2050 sẽ thực hiện duy tu bảo dưỡng.
https://dongvon.doanhnhanvn.vn/dong-nai-muon-dau-tu-7-duong-tinh-lo-den-nam-2030-43202362211126150.htm
Đọc tiếp →Mới đây, theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, huyện Nhơn Trạch sẽ hoàn thành giải ngân nguồn vốn hơn 500 tỷ đồng thực hiện dự án thành phần 4 - thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đường vành đai 3 Tp.HCM. Sau khi phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, huyện Nhơn Trạch sẽ đẩy nhanh tiến độ chi trả tiền cho người dân, giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công dự án.
Đọc tiếp →Nằm ở cửa ngõ phía Đông Tp.HCM, Nhơn Trạch là vùng đệm kết nối giữa Tp.HCM với sân bay quốc tế Long Thành. Đồng thời, là tâm điểm kết nối 5 vùng trọng điểm kinh tế phía Nam: Tp.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Long An.
Đọc tiếp →Theo Ban Quản lý dự án huyện Nhơn Trạch, dự án xây dựng đường Tôn Đức Thắng (đoạn từ trung tâm huyện Nhơn Trạch đến đường Quách Thị Trang) có chiều dài khoảng 3,8km. Về quy mô đầu tư, đoạn từ đầu tuyến đến đường Vành đai 3 -Tp.HCM, dài 3km sẽ được xây dựng với lộ giới 80m; đoạn còn lại dài 800m có lộ giới 51m. Tổng mức đầu tư dự án là 639 tỉ đồng, tiến độ thực hiện 730 ngày.
Đọc tiếp →Mới đây, Đồng Nai chưa thống nhất với Tp.HCM về xây cầu Cát Lái. Theo Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Đồng Nai, sau 5 lần làm việc với Sở GTVT Tp.HCM, hiện vẫn chưa thống nhất được phương án, đang rà soát lại về mặt quy hoạch.
Đọc tiếp →Trong 17 đô thị đến năm 2030, có một đô thị loại I là TP Biên Hòa; hai đô thị loại II là TP Long Khánh và TP Nhơn Trạch; hai đô thị loại III là TP Long Thành, TX Trảng Bom; 6 đô thị loại IV gồm TX Thống Nhất, các thị trấn Vĩnh An, Tân Phú, Gia Ray, Định Quán và Long Giao và 6 đô thị loại V gồm La Ngà, Phú Túc, Phú Lý, Thạnh Phú, Phú Lâm và Sông Nhạn.
Đọc tiếp →Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Đồng Nai, vừa qua, UBND huyện Nhơn Trạch đã tổ chức khởi công dự án kiên cố hoá Kênh Bà Ký; cải tạo, nâng cấp đường Hùng Vương và đẩy nhanh tiến độ thi công, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2023.
Đọc tiếp →Đồng thời là khu vực phát triển đô thị mới kết hợp nhà ở xã hội và cải tạo nâng cấp các cộng đồng dân cư hiện hữu, duy trì và phát triển các hoạt động sản xuất tiểu thủ công nghiệp phù hợp với tính chất toàn khu vực.
Đọc tiếp →Đồng thời là khu vực phát triển đô thị mới kết hợp nhà ở xã hội và cải tạo nâng cấp các cộng đồng dân cư hiện hữu, duy trì và phát triển các hoạt động sản xuất tiểu thủ công nghiệp phù hợp với tính chất toàn khu vực.
Đọc tiếp →Báo Đồng Nai dẫn thông tin từ UBND huyện Nhơn Trạch cho biết, trong quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2011 - 2020, trên địa bàn huyện có 4 dự án du lịch sinh thái quy mô lớn chưa triển khai, làm ảnh hưởng đến các chỉ tiêu chuyển đổi mục đích sử dụng đất.
Đọc tiếp →- Khu tái định cư Vĩnh Thanh; khu dân cư theo quy hoạch (Công ty CP ĐT Nhơn Trạch); khu dân cư Vĩnh Thanh - Phú Thạnh (Công ty Thảo Điền); khu dân cư Vĩnh Thanh (Công ty Địa ốc Phú Nhuận); Khu dân cư theo QH (DNTN Vạn Thịnh Phong); KDC đô thị Lành Mạnhh; KDC Vĩnh Thanh (Công ty CPĐT Donal)
Đọc tiếp →Xã Phước An là một trong 12 xã, thị trấn của huyện Nhơn Trạch, xã có diện tích khoảng 147,56 km², giáp với nhiều xã, quận khác của huyện Nhơn Trạch, huyện Cần Giờ, huyện Long Thành và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Đọc tiếp →Cụ thể, phía bắc xã Đại Phước giáp với TP Thủ Đức (TP HCM) với ranh giới tự nhiên là sông Soài Rạp; phía đông giáp xã Long Tân (huyện Nhơn Trạch); phía nam giáp xã Phú Thạnh (huyện Nhơn Trạch); phía tây giáp xã Phú Đông, Phú Hữu (huyện Nhơn Trạch).
Đọc tiếp →Cụ thể, phía đông xã Phước Thiền giáp thị trấn Hiệp Phước (huyện Nhơn Trạch) và thị trấn Long Thành (huyện Long Thành); phía bắc giáp xã Tam An, thị trấn Long Thành (huyện Long Thành); phía tây giáp xã Long Tân, xã Phú Hội (huyện Nhơn Trạch); phía nam giáp thị trấn Hiệp Phước (huyện Nhơn Trạch).
Đọc tiếp →Xã Long Tân là một trong 12 xã, thị trấn của huyện Nhơn Trạch, xã có diện tích khoảng 35,58 km², được chia thành 3 ấp: Bình Phú, Vĩnh Tuy, Long Hiệu. Xã Long Tân giáp với nhiều xã, quận khác của huyện Nhơn Trạch và TP HCM.
Đọc tiếp →Cụ thể, phía đông thị trấn giáp xã Long An (huyện Long Thành); phía bắc giáp xã Phước Thiền (huyện Nhơn Trạch); phía tây giáp xã Phước Thiền, Phú Hội và Long Tân (huyện Nhơn Trạch); phía nam giáp xã Long Thọ và Phước An (huyện Nhơn Trạch).
Đọc tiếp →Xã Phú Hữu được chia thành 4 ấp: Cát Lái, Phước Lương, Câu Kê, Rạch Bảy. Dân số năm 2015 là 15.379 người, mật độ dân số đạt 714 người/km². Trên địa bàn xã Phú Hữu có tuyến giao thông quan trọng là đường tỉnh 769 (tuyến đường nối Quốc lộ 1 và Quốc lộ 51).
Đọc tiếp →Cụ thể, phía đông xã Phước Khánh giáp xã Vĩnh Thanh (huyện Nhơn Trạch); phía bắc giáp xã Phú Đông (huyện Nhơn Trạch); phía tây và phía nam giáp xã Bình Khánh (huyện Cần Giờ) với ranh giới tự nhiên là sông Lòng Tàu.
