Tin quy hoạch, tin tổng hợp tại Đắk Lắk

Theo Cổng Thông tin điện tử tỉnh Đắk Lắk, trong quý I, địa phương này thu hút 4 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký đầu tư hơn 192 tỷ đồng. Cùng với đó, có 30 nhà đầu tư tìm hiểu môi trường đầu tư của tỉnh, trong đó gồm 1 nhà đầu tư nước ngoài là CTCP Trung tâm thương mại Lotte Việt Nam và 29 nhà đầu tư trong nước.

“Thị trường bất động sản Đắk Lắk trong thời kỳ mới - Thách và cơ hội” là hội thảo do Hiệp hội bất động sản tỉnh Đắk Lắk tổ chức sáng nay (20/4). Đây là hội thảo chuyên ngành lần đầu tiên được tổ chức, sau một thời gian thị trường bất động sản trầm lắng tại tỉnh này.

Ngày 19-4, một lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết sau khi tiếp nhận văn bản của Bộ Công an, UBND tỉnh Đắk Lắk đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và Nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk cung cấp hồ sơ gói thầu do Công ty CP Tập đoàn Thuận An thi công.

Tập đoàn Thuận An là đơn vị mà Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03 - Bộ Công an) đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk cung cấp tài liệu liên quan đến gói thầu họ thực hiện trên địa bàn. Chủ tịch HĐQT tập đoàn này, ông Nguyễn Duy Hưng, cùng nhiều đồng phạm vừa bị khởi tố, bắt tạm giam trong vụ án "Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng", "Đưa hối lộ", "Nhận hối lộ".

Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03), Bộ Công an đã yêu cầu UBND tỉnh Đắk Lắk cung cấp toàn bộ hồ sơ, tài liệu liên quan đến gói thầu mà Cty CP Tập đoàn Thuận An (TAG) tham gia.

Liên quan đến việc Công an huyện Krông Pắc khởi tố vụ án, khởi tố 2 bị can có hành vi bán đất trái phép tại dự án cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột, ngày 28/3, đại uý Nguyễn Đức Thắng, Phó Công an huyện Krông Pắc ( Đắk Lắk ) cho biết, đó là hồi chuông cảnh báo.

Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, mặc dù giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2023 có nhiều cải thiện, tuy nhiên, kết quả thực hiện và giải ngân vẫn chưa đảm bảo kế hoạch đề ra. Do đó, tỉnh yêu cầu các sở, ngành, chính quyền các địa phương và các chủ đầu tư phải tập trung khắc phục những hạn chế trong thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2024.

Đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài 117,5 km, qua địa bàn hai tỉnh Khánh Hòa với chiều dài 32,7 km và tỉnh Đắk Lắk với chiều dài 84,8 km. Tuyến cao tốc này chính thức được khởi công hồi 30/6/2023. Tính đến nay, tuyến cao tốc này đã khởi công hơn 7 tháng.

Với tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh Đắk Lắk xác định mục tiêu quy mô kinh tế vươn lên đứng trong nhóm 25 tỉnh phát triển thịnh vượng đứng đầu cả nước. Phát triển xứng tầm các chức năng ở nhiều cấp độ vùng Tây Nguyên, quốc gia, quốc tế. TP. Buôn Ma Thuột là "Thành phố cà phê thế giới", trung tâm đô thị vùng, trung tâm văn hóa, trung tâm bảo tồn đa dạng sinh học vùng Tây Nguyên và khu vực Tam giác phát triển Việt Nam - Lào - Campuchia, trung tâm nghiên cứu và ứng dụng khoa học và công nghệ nông nghiệp quốc tế.

Đầu tháng 11, nhiều tiểu thương kinh doanh tại chợ Pơng Đrang ở huyện Krông Búk gửi đơn kêu cứu đến UBND tỉnh Đắk Lắk. Các tiểu thương cho biết, họ đã chi nhiều tiền thuê quầy sạp trong khu chợ mới nhưng kinh doanh ế ẩm, không cạnh tranh được với những khu chợ tự phát, chợ cũ xung quanh.

UBND tỉnh giao Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh hoàn tất hồ sơ, thủ tục có liên uan trình thẩm định và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt điều chỉnh thời gian đầu tư dự án theo quy định; lập kế hoạch, giải pháp cụ thể để tập trung triển khai đôn đốc nhà thầu thực hiện đảm bảo đúng tiến độ đã được điều chỉnh.

Thông tin từ Báo Đắk Lắk, đường Đông - Tây TP Buôn Ma Thuột được khởi công xây dựng vào cuối tháng 9/2015, chiều dài 6,9 km, điểm đầu đoạn vòng xoay Lê Duẩn - Đinh Tiên Hoàng, điểm cuối tại nút giao giữa quốc lộ 27 với đường Đam San vào Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột.

Nhiều dự án đạt tỷ lệ giải ngân rất thấp gồm: Dự án xây dựng hạ tầng chuyển đổi số tỉnh Đắk Lắk giai đoạn 2021 - 2025 và định hướng đến 2030. Kế hoạch vốn năm nay cho dự án này 100 tỷ đồng nhưng chỉ mới giải ngân được hơn 1 tỷ đồng (tỷ lệ 1%);

‏Báo cáo của VARS ghi nhận lượng giao dịch bất động sản ở địa phương này đã quay trở lại thị trường nhưng vẫn giảm hơn 70% so với cùng kỳ năm trước, trong đó chủ yếu là giao dịch cắt lỗ, khoảng 30% so với thời kỳ đỉnh sốt.‏

Thông tin tại cuộc họp trực tuyến kiểm điểm tiến độ, chất lượng, giải ngân các dự án giao cho Sở GTVT các địa phương làm chủ đầu tư của Bộ GTVT mới đây, ông Bùi Quang Thái, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Vụ KH-ĐT, Bộ GTVT) cho biết, năm 2023 Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao hơn 94.100 tỷ đồng.

Theo đó, mục tiêu đến năm 2025, cơ bản hình thành, đầu tư Trung tâm logistics, công nghiệp công nghệ cao gắn với nghiên cứu sinh học và công nghệ chế biến nông lâm sản trên địa bàn thành phố Buôn Ma Thuột, phát huy các điểm tập kết trung chuyển hàng hóa, phát triển các loại hình dịch vụ (cung cấp, vận chuyển hàng hóa tối ưu) và các khu dịch vụ chức năng khác. Phát triển dịch vụ logistics phù hợp với tiềm năng, lợi thế của tỉnh nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy sản xuất, thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Cụ thể, thí điểm phân cấp cho UBND tỉnh Đắk Lắk thực hiện phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng khu chức năng trong phạm vi địa giới hành chính thành phố Buôn Ma Thuột, điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung thành phố Buôn Ma Thuột (điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung) trên cơ sở các đồ án quy hoạch chung đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Thei đó, cử tri tỉnh Đắk Lắk gồm dự án cầu 110 tại xã Ea H’Leo, được đầu tư xây dựng từ năm 2018 và đã đạt hơn 80% khối lượng công việc. Nhưng từ đó đến nay đã dừng thi công, làm ảnh hưởng lớn đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân gần khu vực cầu, có nguy cơ mất an toàn giao thông, gây lãng phí ngân sách Nhà nước. Đề nghị quan tâm xem xét để tiếp tục thi công hoàn thiện cầu 110.

Theo Cổng thông tin điện tử Bộ GTVT, Bộ GTVT vừa qua đã có văn bản trả lời cửu tri tỉnh Đắk Lắk về kiến nghị quan tâm đầu tư cao tốc Pleiku (Gia Lai) - Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk); Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa (Đắk Nông); Phú Yên - Đắk Lắk; Liên Khương (Lâm Đồng) - Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk); Đầu tư xây dựng 4 dự án kết nối giữa tỉnh Đắk Lắk với tỉnh Gia Lai, Đắk Nông, Lâm Đồng, Phú Yên; nâng cấp, mở rộng đường nối Quốc lộ 26 - Quốc lộ 14 - Tỉnh lộ 8 - Tỉnh lộ 5 - Tỉnh lộ 1; đường giao thông đoạn kết nối điểm cuối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với Đại lộ Đông - Tây, TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.

Theo đó, kỳ này, công ty thu được hơn 5,15 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, trong khi kỳ trước là hơn 1,33 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu của công ty tính đến ngày 30/6 cũng tăng 7,6% lên gần 424 tỷ đồng. Tỷ suất lợi nhuận sau thuế/vốn chủ sở hữu (ROE) đạt 1,22%, tăng so với con số 0,34% kỳ trước.