An Giang là tỉnh thuộc Vùng kinh tế trọng điểm vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Một phần của An Giang nằm trong vùng tứ giác Long Xuyên, với tổng diện tích toàn tỉnh khoảng 3.537 km2. Tỉnh An Giang nằm cách TP HCM khoảng 231 km về phía tây nam.
Một góc TP Châu Đốc, tỉnh An Giang hiện nay. (Ảnh: Báo Đầu tư)
An Giang là tỉnh thuộc Vùng kinh tế trọng điểm vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Một phần của An Giang nằm trong vùng tứ giác Long Xuyên, với tổng diện tích toàn tỉnh khoảng 3.537 km2. Tỉnh An Giang nằm cách TP HCM khoảng 231 km về phía tây nam.
TIN LIÊN QUAN
Theo Quy hoạch tỉnh An Giang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh định hướng trở thành địa phương phát triển khá trong vùng ĐBSCL, là trung tâm sản xuất nông nghiệp, thủy sản ứng dụng công nghệ cao, trung tâm nghiên cứu và phát triển giống nông nghiệp, giống thủy sản và dược liệu, là đầu mối giao thương, hợp tác quốc tế với Campuchia và các nước khu vực ASEAN.
Đồng thời, trở thành trung tâm du lịch tâm linh và du lịch sinh thái của vùng; không gian kinh tế - xã hội được bố trí hợp lý, hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, thích ứng với biến đổi khí hậu và kết nối hiệu quả với các địa phương trong vùng...
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh An Giang có quốc lộ 91 (nối cửa khẩu Quốc tế Tịnh Biên - Châu Đốc - Long Xuyên - Cần Thơ) là tuyến giao thông huyết mạch. Cùng với đó là Quốc lộ 91C nối cửa khẩu quốc tế Long Bình (huyện An Phú) - TP Châu Đốc; quốc lộ N1 nối thị trấn Nhà Bàng (huyện Tịnh Biên) - ngã ba Cây Bàng huyện Giang Thành, Kiên Giang) chạy dọc theo kênh Vĩnh Tế. Ngoài ra, tỉnh có các tỉnh lộ 942, 943, 944, 945, 946, 955A... kết nối liên huyện.
Trong năm 2022, An Giang đã và đang ghi nhận nhiều chuyển động mới về hạ tầng.
Tháng 11 vừa qua, lãnh đạo tỉnh đã kiểm tra tiến độ thi công tuyến đường liên kết vùng, đoạn từ TX Tân Châu đến TP Châu Đốc, nối kết hai tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp. Tuyến đường liên kết vùng đoạn từ TX Tân Châu đến TP Châu Đốc, kết nối tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp - trong đó có cầu Châu Đốc, có chiều dài hơn 20 km.
Dự án có tổng mức đầu tư 2.131 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án 33 tháng, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2024. Dự án được giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp tỉnh An Giang làm chủ đầu tư.
Trước đó, vào cuối tháng 9, UBND huyện Chợ Mới đã khởi công đường kênh Long Điền A - B (đoạn từ thị trấn Chợ Mới đến xã An Thạnh Trung) với tổng mức vốn 499 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương.
Chiều dài toàn tuyến dự án là 27 km và các đoạn nhánh đấu nối 3,5 km. Điểm đầu tuyến giáp đường tỉnh 946 tại vị trí đấu nối đường dẫn cầu Vàm Cống- Hòa An; điểm cuối tuyến giáp đường Nguyễn Hữu Cảnh bề rộng mặt đường 11 m, trong đó đoạn thị trấn Chợ Mới mặt đường 16 m. Dự án thực hiện từ năm 2020 - 2024.
Hồi tháng 3, tỉnh đã khởi công xây dựng cầu Châu Đốc thuộc tuyến đường liên kết vùng đoạn từ TX Tân Châu đến TP Châu Đốc. Cầu Châu Đốc sẽ là cây cầu thứ tư bắc qua sông Hậu. Trong đó, cầu Cần Thơ và Vàm Cống đã hoàn thành, còn dự án cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với Sóc Trăng đang tái khởi động sau nhiều năm đình trệ.
Cũng trong đầu năm 2022, Bộ Giao thông Vận tải đã khởi công xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên.
Dự án đi qua địa phận huyện Vĩnh Thạnh, quận Thốt Nốt (TP Cần Thơ) và TP Long Xuyên (tỉnh An Giang), bao gồm việc xây dựng mới 15,3 km tuyến chính và nâng cấp cải tạo khoảng 2 km Quốc lộ 80. Tổng mức đầu tư dự án hơn 2.100 tỷ đồng từ nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và một phần vối đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2023.
Một góc TP Long Xuyên hiện nay. (Ảnh: Vietnamplus).
Trong tương lai, An Giang sẽ có thêm nhiều dự án hạ tầng mới như cao tốc Châu Đốc - Long Xuyên - Cần Thơ; tuyến tránh Long Xuyên; làm đường mới nối huyện Châu Phú - Tri Tôn - Hòn Đất thay thế cho tuyến đường củ đã xuống cấp...
Hồi tháng 7 vừa qua, tỉnh đã ban hành Kế hoạch thực hiện Chương trình hành động của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh về phát triển hạ tầng, tạo quỹ đất để thu hút đầu tư các dự án, công trình trọng điểm giai đoạn 2021 - 2025.
Tỉnh sẽ đầu tư xây dựng cầu Năng Gù, cầu Thuận Giang để kết nối giao thông huyện Phú Tân, huyện Chợ Mới; đầu tư xây dựng cầu bắt qua Mỹ Hòa Hưng và đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Lộc, huyện An Phú.
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang từ giao QL.91 tại TP Châu Đốc đến ranh Cần Thơ, dài khoảng 57 km, đầu tư giai đoạn 1 đến năm 2025 với quy mô 4 làn xe.
QL.80B đoạn đi qua địa bàn tỉnh dài 91 km, điểm đầu ranh Đồng Tháp, điểm cuối cửa khẩu quốc tế Vĩnh Xương. Dự kiến nâng cấp từ các tuyến ĐT.942, ĐT.952, ĐT.954. Quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp III với 2 - 4 làn xe.
ĐT.950 dài 11 km, điểm đầu giao QL.80B tại xã Vĩnh Xương, TX Tân Châu, điểm cuối giao ĐT957. Tuyến kết nối cửa khẩu Vĩnh Xương và cửa khẩu Khánh Bình, hình thành trên cơ sở nâng cấp ĐH.Bờ Đông kênh Bảy xã và các ĐH.Nam kênh Bảy xã, ĐH.Sa Tô, mở 1 đoạn dài khoảng 1 km qua cù lao, dự kiến đầu tư trước 2025.
ĐT.942 (mới) dài 27 km, điểm đầu giao ĐT.946 tại ngã giao đường dẫn cầu Vàm Cống - Hòa An qua xã Hội An rồi dọc theo kênh Long An - rạch Mương Sung, kênh ranh Long Điền A - B qua các xã An Thạnh Trung - Long Kiến - Long Điền B đến giao đường Nguyễn Hữu Cảnh, dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025.
ĐT.954 (mới) dài 30 km, điểm đầu giao QL.80B tại TX Tân Châu, đi dọc theo kênh Thần Nông qua các xã Phú Long, Phú Thành, Phú Xuân đến ngã ba cầu Phú Hưng rồi vòng về thị trấn Phú Mỹ, đấu nối vào ĐT.954 cũ, điểm cuối giao QL.80B, dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025.
https://dongvon.doanhnhanvn.vn/mot-nam-nhieu-chuyen-dong-ha-tang-cua-an-giang-len-day-cot-de-tro-thanh-trung-tam-du-lich-sinh-thai-vung-dbscl-43202212511025843.htm
Đọc tiếp →Theo Cổng TTĐT tỉnh An Giang, ngày 23/4, UBND tỉnh đã tổ chức thông xe, đưa vào khai thác, sử dụng cầu Châu Đốc thuộc tuyến đường liên kết vùng đoạn từ TX Tân Châu đến TP Châu Đốc, kết nối với tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp.
Đọc tiếp →Theo công văn, trước đó, Sở Kế hoạch và Đầu tư đã có công văn đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường có ý kiến về việc Công ty Cổ phần Tập đoàn T&T xin dừng thực hiện 2 dự án Khu đô thị mới Bình Khánh và Khu đô thị mới Vàm Cống để tham gia đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo quy định pháp luật hiện hành và xin được hoàn trả lại tiền ký quỹ thực hiện 2 dự án nêu trên.
Đọc tiếp →Liên quan vụ án "Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng" xảy ra trên địa bàn tỉnh An Giang, sáng ngày 4-4, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang cho biết đã tống đạt các quyết định khởi tố, bắt tạm giam 2 bị can Ngô Hồng Việt Chương (SN 1980; ngụ thị trấn Hội An, huyện Chợ Mới, tỉnh An Giang) và Phạm Quang Vinh (SN 1989; ngụ phường Mỹ Phước, TP Long Xuyên, tỉnh An Giang) về hành vi "Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng".
Đọc tiếp →Tại buổi họp báo do Bộ Công an tổ chức ngày 26-3, Thiếu tướng Nguyễn Văn Thành, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Bộ Công an), cho biết Cơ quan này đã khởi tố 19 bị can trong vụ án khai thác cát trái phép ở An Giang. Trong quá trình điều tra hành vi khai thác cát trái phép đã làm rõ hành vi lợi dụng việc cấp phép để khai thác vượt quy định 3,2 triệu m3, không đưa vào mua bán theo giấy phép mà tuồn ra bán ngoài thị trường, thu lời bất chính 253 tỉ đồng.
Đọc tiếp →Thông tin từ Báo An Giang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước vừa qua đã ký Công văn đôn đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành tuyến nối Quốc lộ (QL) 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên.
Đọc tiếp →Năm 2024, tổng kế hoạch vốn đầu tư công của An Giang là trên 8.029 tỷ đồng, tăng gần 381 tỷ đồng so với năm 2023 (kế hoạch vốn năm 2023 trên 7.648 tỷ đồng); trong đó, vốn ngân sách Trung ương trên 3.686 tỷ đồng. Trong số đó vốn trong nước trên 3.484 tỷ đồng bố trí cho 12 dự án, gồm 10 dự án chuyển tiếp và 2 dự án quan trọng quốc gia, dự án cao tốc, liên kết vùng như dự án xây dựng tuyến đường liên kết vùng, đoạn từ thị xã Tân Châu đến thành phố Châu Đốc, kết nối tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp; dự án thành phần 1 thuộc dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1.
Đọc tiếp →Đến thăm, động viên kỹ sư, công nhân và kiểm tra tình hình thực hiện gói thầu số 42 của dự án đường bộ Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh An Giang tại điểm đầu của dự án (Km0+314, thành phố Châu Đốc, tỉnh An Giang) do liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và CTCP Thiết bị 624 thi công, Bí thư Tỉnh uỷ An Giang Lê Hồng Quang và đoàn công tác của tỉnh An Giang trao đổi với lãnh đạo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang (Chủ đầu tư), nhà thầu thi công về tiến độ triển khai dự án.
Đọc tiếp →Cụ thể, tại T p. HCM , Agribank rao bán thửa đất rộng gần 473 m2 (thửa đất số 112, tờ bản đồ 16) tại phường Phú Hữu, quận 9 (cũ, nay là phường Phú Hữu, Tp.Thủ Đức). Mục đích sử dụng là đất ở tại đô thị, không có tài sản gắn liền với đất. Giá khởi điểm được đưa ra là hơn 22 tỷ đồng (chưa bao gồm VAT). Đây là tài sản của ông Hồ Quang Minh bảo đảm cho khoản vay Công ty TNHH Thương mại Vận tải An Nhiên tại Agribank Chi nhánh Tân Bình.
Đọc tiếp →Theo quy định tại Khoản 1 Điều 6 của Luật số 35/2018/QH14 sửa đổi, bổ sung một số điều của 37 Luật có liên quan đến quy hoạch, trường hợp đã có kế hoạch sử dụng đất hàng năm của cấp huyện thì người sử dụng đất trong khu vực phải chuyển mục đích sử dụng đất và thu hồi đất theo kế hoạch được tiếp tục thực hiện các quyền của người sử dụng đất.
Đọc tiếp →Quy hoạch đến năm 2030, toàn tỉnh An Giang có 27 đô thị, gồm 1 đô thị loại 1; 1 đô thị loại 2; 2 đô thị loại 3; 12 đô thị loại 4 và 11 đô thị loại 5 . Trong đó, phấn đấu đến năm 2030 thị xã Tân Châu trở thành thành phố trực thuộc tỉnh.
Đọc tiếp →Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, An Giang là tỉnh phát triển khá trong vùng đồng bằng sông Cửu Long; có kinh tế phát triển năng động, hài hòa và bền vững; là trung tâm nghiên cứu phát triển giống và sản xuất nông nghiệp, thủy sản, dược liệu ứng dụng công nghệ cao. Đây sẽ là trung tâm du lịch sinh thái của vùng; đầu mối giao thương, hợp tác với Vương quốc Campuchia; có hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ, thích ứng với biến đổi khí hậu;...
Đọc tiếp →Tiếp đến, Bộ này sẽ tiến hành 2 cuộc thanh, kiểm tra chuyên ngành còn lại gồm: Thanh tra việc chấp hành pháp luật về đầu tư công giai đoạn 2021 - 2023 và thời kỳ trước, sau có liên quan; việc chấp hành pháp luật về đầu tư giai đoạn 2020 - 2023; thanh tra việc chấp hành pháp luật về khu công nghiệp giai đoạn 2021 - 2023 tại tỉnh Hải Dương. Thanh tra việc quản lý và sử dụng vốn đầu tư công thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 tại Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
Đọc tiếp →Song, hiện vẫn còn khoảng 2,1 triệu m3 chưa xác nhận được nguồn cung cấp (tỉnh An Giang 0,44 triệu m3; tỉnh Vĩnh Long 1,65 triệu m3) và công suất khai thác của các mỏ hiện nay rất thấp, chỉ đạt khoảng 8.000 m3/ngày đối với các mỏ đang khai thác (chưa tính đến công suất của 13 mỏ đang làm thủ tục cấp mới). Trong khi nhu cầu của dự án khoảng 70.000 m3/ngày", Bộ Giao thông Vận tải cho hay.
Đọc tiếp →TP Hà Nội vừa qua đã công bố đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 để lấy ý kiến cơ quan, tổ chức, cá nhân và đại diện cộng đồng dân cư, trong đó có đưa ra phương án quy hoạch hệ thống đường sắt Quốc gia trên địa bàn.
Đọc tiếp →Mục tiêu đến năm 2030 An Giang là tỉnh phát triển khá trong vùng đồng bằng sông Cửu Long; có kinh tế phát triển năng động, hài hòa và bền vững; là trung tâm nghiên cứu phát triển giống và sản xuất nông nghiệp, thủy sản, dược liệu ứng dụng công nghệ cao; trung tâm du lịch sinh thái của vùng; đầu mối giao thương, hợp tác với Vương quốc Campuchia; có hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ, thích ứng với biến đổi khí hậu; các giá trị văn hóa truyền thống được bảo tồn và phát huy; quốc phòng, an ninh được giữ vững; trật tự an toàn xã hội ổn định; an sinh xã hội được bảo đảm, đời sống của người dân được ấm no, hạnh phúc.
Đọc tiếp →An Giang sẽ phân bổ hơn 7,1 triệu m3 cát để thi công 2 dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang và cao tốc Cần Thơ – Cà Mau. Đây là thông tin UBND tỉnh An Giang báo cáo với Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đặng Quốc Khánh cùng đoàn công tác tại buổi làm việc với UBND tỉnh An Giang về tình hình khai thác, cung ứng cát phục vụ thi công các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long diễn ra vào ngày 11/10.
Đọc tiếp →Theo Cổng TTĐT Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT), ngày 2/10, Bộ GTVT đã có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang để trả lời kiến nghị cử tri tỉnh An Giang gửi tới sau Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV.
Đọc tiếp →Theo đó, để đảm bảo nguồn cát phục vụ cho các dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang giao Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh khẩn trương tham mưu UBND tỉnh hoàn thành các thủ tục bố trí, phân bổ nguồn cát cho các dự án cao tốc trọng điểm.
Đọc tiếp →Khu kinh tế cửa khẩu An Giang được quy hoạch trở thành khu kinh tế tổng hợp, đa ngành, đa lĩnh vực, bao gồm: Công nghiệp - Thương mại - Dịch vụ - Du lịch - Đô thị và nông, lâm, ngư nghiệp gắn với các cửa khẩu quốc tế; là đầu mối giao thông quan trọng, trung tâm giao lưu phát triển kinh tế giữa các nước tiểu vùng sông Mekong, đặc biệt trong quan hệ với Campuchia...
Đọc tiếp →Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh An Giang vừa công bố kết quả mở hồ sơ đăng ký thực hiện dự án Khu đô thị phía Tây TP Long Xuyên. Theo đó, nhà đầu tư duy nhất đăng ký là CTCP Đầu tư Phát triển Syrena Việt Nam.
