Sơn La chưa nêu rõ vị trí của Cảng hàng không Mộc Châu mà chỉ khẳng định “lựa chọn tại vị trí thuận lợi, địa hình bằng phẳng, phù hợp tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo quy mô khai thác, thuận lợi kết nối các tuyến giao thông đường bộ”.
Theo báo Giao thông, UBND tỉnh Sơn La vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT cho bổ sung sân bay Mộc Châu vào quy hoạch cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050.
Sơn La chưa nêu rõ vị trí của Cảng hàng không Mộc Châu mà chỉ khẳng định “lựa chọn tại vị trí thuận lợi, địa hình bằng phẳng, phù hợp tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo quy mô khai thác, thuận lợi kết nối các tuyến giao thông đường bộ”.
Theo đó, Cảng hàng không Mộc Châu được xác định là sân bay cấp 4E, phần kỳ đầu tư làm hai giai đoạn.
Giai đoạn một (đến năm 2030), là cảng hàng không dân dụng (thực hiện khai thác các tuyến bay nội địa hàng không thường kỳ và một số tuyến quốc tế) với công suất dự kiến một triệu hành khách/năm.
Giai đoạn hai (sau năm 2030), dự kiến công suất là hai triệu hành khách/năm. Kết cấu đường băng dự kiến có chiều dài ≥ 1.800 m.
Về diện tích, đến năm 2030 khoảng 350 ha; đến năm 2050 khoảng 500 ha. Dự kiến tổng mức đầu tư Sân bay Mộc Châu khoảng 6.500 tỷ đồng, đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Ngoài các tuyến đường bay nội địa đi/đến TP HCM, Đà Nẵng, Cam Ranh, Buôn Ma Thuật, Pleiku, Phú Quốc..., địa phương còn muốn khai thác các đường bay quốc tế đi/đến khu vực Đông Bắc Á (Trung Quốc, Đài Loan, Hồng Kông), khu vực Đông Nam Á (Viêng Chăn (Lào), Bangkok (Thái Lan), KualaLumpur (Malaysia), Jakarta (Indonesia)...
Sơn La từng có sân bay Nà Sản được khai thác thương mại nhưng nhiều lần phải đóng cửa. Hồi giữa tháng 8, UBND tỉnh đã trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đầu tư xây dựng Cảng hàng không Nà Sản.
Tờ trình do Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La Hoàng Quốc Khánh ký đề xuất xây Cảng hàng không Nà Sản tại huyện Mai Sơn, trên nền sân bay cũ với diện tích khoảng 249 ha (mở rộng thêm khoảng 78,5 ha).
Việc đầu tư sẽ được chia làm hai giai đoạn với tổng mức đầu tư 3.028 tỷ đồng, giai đoạn 1 cần 2.560 tỷ đồng.
Bộ GTVT đã thống nhất giao UBND tỉnh Sơn La là cơ quan có thẩm quyền để đầu tư nâng cấp sân bay này theo phương thức đối tác công tư PPP.
https://dongvon.doanhnhanvn.vn/son-la-de-xuat-xay-san-bay-moc-chau-6500-ty-dong-432022911161328380.htm
Đọc tiếp →Vừa qua, UBND huyện Vân Hồ, Sơn La đã công bố quy hoạch chi tiết dự án khu du lịch sinh thái và nghỉ dưỡng Heritage Village thuộc quy hoạch phân khu xây dựng Trung tâm du lịch trọng điểm và vùng đệm phía Nam thuộc Khu du lịch quốc gia Mộc Châu.
Đọc tiếp →Khu vực lập quy hoạch dự án có diện tích khoảng 98 ha, trong đó diện tích mặt nước 26 ha và diện tích đất xung quanh 72 ha. Phía bắc dự án giáp trục đường Chiềng Hặc - Mường Lựm và đất nương; phía đông và phía tây giáp đất nông nghiệp bản Mường Lựm; phía nam giáp núi bản Mường Lựm.
Đọc tiếp →Theo Cổng thông tin điện tử Sở Tài nguyên Môi trường tỉnh Sơn La, vừa qua, UBND huyện Phù Yên đã tổ chức thành công cuộc đấu giá quyền sử dụng đất, với 39 thửa đất trúng đấu giá tại các khu quy hoạch dân cư gồm khu đô thị 2/9 mở rộng và khu đô thị Đống Đa. Thu nộp ngân sách nhà nước hơn 57 tỷ đồng.
Đọc tiếp →Đô thị Vân Hồ có diện tích khoảng 7.440 ha với dân số khoảng 15.000 người. Khu vực lập quy hoạch thuộc xã Vân Hồ, huyện Vân Hồ. Phía bắc và tây giáp lần lượt xã Phiêng Luông và Đông Sang thuộc huyện Mộc Châu; phía nam và phía đông giáp xã Xuân Nha, Lóng Luông và Chiềng Khoa thuộc huyện Vân Hồ.
Đọc tiếp →Dự án được lập quy hoạch chủ yếu thuộc phạm vi xã Hua La, phường Chiềng Cơi và một phần phường Quyết Tâm thuộc địa bàn TP Sơn La. Phía Đông và Bắc Khu đô thị giáp phân khu đô thị lịch sử và phân khu đô thị Chiềng Sinh.
Đọc tiếp →Tổng diện tích dự án là 3,8 ha. Hạng mục nhà ở có 144 lô đất quy mô 1,8 ha, mật độ xây dựng 80% và cao 4 tầng. Tổng số nhà ở xây thô, hoàn thiện mặt ngoài là 144 căn nhà liền kề với diện tích sàn xây dựng là 5,9 ha theo thiết kế mẫu được duyệt.
Đọc tiếp →Ranh giới phía bắc giáp cánh đồng Sao Đỏ; phía tây giáp Trung tâm du lịch trọng điểm thuộc Khu du lịch quốc gia Mộc Châu; phía đông giáp đường chính Bắc Nam, Trung tâm hành chính – chính trị huyện Vân Hồ; phía nam giáp tuyến đường trục chính ven suối phía bắc, Trung tâm hành chính – chính trị huyện Vân Hồ.
Đọc tiếp →Khu vực lập quy hoạch thuộc địa phận xã Mường Sang, huyện Mộc Châu với diện tích khoảng 495 ha. Phía bắc giáp tiểu khu 12, thị trấn Mộc Châu; phía tây giáp đất nông nghiệp bản An Thái, bản Nà Lùn; phía đông giáp khu đồi núi bản Nà Bó, bản Vặt; phía nam giáp bản Thái Hưng. Dân số dự báo đến năm 2030 là 6.700 người.
Đọc tiếp →Phía Bắc dự án giáp khu dân cư và đường Quốc lộ 37 (đoạn qua thị trấn Bắc Yên), giáp chợ huyện trung tâm; phía Đông giáp nhà dân, trường THPT huyện Bắc Yên; phía Tây giáp hội trường, nhà văn hóa huyện Bắc Yên, sân vận động huyện; phía Nam giáp khu dân cư, đường vành đai, đồi viba.
Đọc tiếp →Sau khi rà soát, Sở Xây dựng cho biết, bên cạnh văn bản đề nghị thông báo đủ điều kiện huy động vốn của Chủ đầu tư, dự án này đã được UBND tỉnh Sơn La chấp thuận chủ trương đầu tư; hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt theo quy định; dự án đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (dự án có quỹ đất sạch, thực hiện lựa chọn chủ đầu tư theo hình thức đấu giá quyền sử dụng đất); đã có biên bản bàn giao mốc giới của dự án.
Đọc tiếp →Việc đầu tư dự án thành phần này nhằm cụ thể hóa chủ trường đầu tư đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu của Thủ tướng Chính phủ, hình thành trục giao thông liên thông kết nối các vùng, tạo thêm sự lựa chọn di chuyển với tốc độ cao từ trung tâm huyện Mộc Châu đến địa phận tỉnh Hòa Bình.
Đọc tiếp →Khu vực lập quy hoạch thuộc địa phận xã Vân Hồ, huyện Vân Hồ. Phía Bắc giáp tiểu khu Sao Đỏ, bản Suối Lìn, xã Vân Hồ; phía Nam giáp đường bản Bó Nhàng, xã Vân Hồ; phía Đông giáp bản Hang Trùng, xã Vân Hồ và phía Tây giáp bản Chiềng Di, xã Vân Hồ.
Đọc tiếp →UBND tỉnh Sơn La vừa duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho dự án khu đô thị tại các phường Chiềng Lề, Chiềng An, TP Sơn La (tên thương mại là Picenza Riverside Sơn La) đối với Liên danh CTCP Tập đoàn Picenza Việt Nam và CTCP Tập đoàn Quảng cáo Toàn Cầu.
Đọc tiếp →Vài ngày nay, mạng xã hội xuất hiện một đoạn clip tranh luận “nảy lửa” giữa tài ô tô xế và một người mặc quần áo công an viên, kèm theo thông tin: “Đưa khách vào bản, xuống sông cho khách lên đò qua bên kia thì gặp ngay 2 công an viên ở đâu mò đến bảo xe đi xuống bến đò mỗi xe phải nộp phí 50k.
