Tin quy hoạch, tin tổng hợp tại Sóc Trăng

Sáng 13/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra tình hình triển khai tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng tại ĐBSCL. Cùng đi với Thủ tướng Chính phủ có Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đặng Quốc Khánh, Bí thư Tỉnh ủy Hậu Giang Nghiêm Xuân Thành, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu, lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương.

Sáng 13/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra tình hình triển khai tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng dài hơn 188 km trên địa bàn các tỉnh Cần Thơ và Hậu Giang. Trước đó, vào chiều 12/7, Thủ tướng đã đi kiểm tra công trường thi công tuyến cao tốc Cần Thơ-Cà Mau.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 188 km đi qua 4 tỉnh, thành là An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng. Điểm đầu dự án kết nối quốc lộ 91 thuộc thành phố Châu Đốc (tỉnh An Giang) và điểm cuối tại nút giao với quốc lộ Nam Sông Hậu, kết nối đường dẫn cảng Trần Đề của tỉnh Sóc Trăng. Tổng mức đầu tư dự án hơn 44.690 tỷ đồng. Theo kế hoạch, toàn tuyến hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2027. Đây là tuyến cao tốc trục ngang đầu tiên tại Đồng bằng sông Cửu Long. Riêng Dự án thành phần 4 qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng có tổng chiều dài khoảng 58,4 km.Theo UBND tỉnh Sóc Trăng, mỏ cát MS05 nằm trên địa bàn xã An Thạnh 1 và xã An Thạnh Đông (huyện Cù Lao Dung) có diện tích khoảng 100 ha. Tổng trữ lượng cát được phép khai thác hơn 1,141 triệu m3, với thời gian hai năm, trong đó, năm thứ nhất khai thác một triệu m3, năm thứ hai hơn 141.000 m3. Thời gian khai thác đến hết tháng 5/2026. Mức sâu khai thác từ mức cote -8,5m đến mức cote -16m. Tổng số tiền cấp quyền khai thác khoáng sản trên 7,7 tỷ đồng.Đây là một trong 5 mỏ cát (tổng diện tích hơn 450 ha, trữ lượng hơn 11 triệu m3) trên sông Hậu thuộc tỉnh Sóc Trăng được UBND tỉnh này lập hồ sơ, thủ tục bàn giao cho các nhà thầu khai thác theo cơ chế đặc thù để thi công dự án thành phần 4.Phát biểu tại buổi lễ, ông Vương Quốc Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị, trong quá trình khai thác mỏ cát nhà thầu phải tuyệt đối đảm bảo chủ trương của nhà nước, đảm bảo an toàn, đúng chỉ định, vị trí, vận chuyển, sử dụng đúng mục đích phục vụ cho dự án đường cao tốc theo cơ chế đặc thù. Theo đó, nhà thầu khai thác cát phải thực hiện các hoạt động khai thác khoáng sản, sử dụng phương tiện, thiết bị theo đúng thiết kế và chỉ thực hiện khai thác khoáng sản trong thời gian từ 7h đến 17h hàng ngày (không khai thác vào ban đêm)...Phó chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Vương Quốc Nam cũng đề nghị, nhà thầu thực hiện nghiêm túc quy định trong suốt quá trình khai thác, đảm bảo an toàn lao động, nhà thầu phối hợp chặt chẽ với tổ công tác liên ngành của tỉnh trong việc giám sát, vận chuyển cát, nhà thầu phải chấp hành tốt các quy định. Đồng thời, các, sở ngành tỉnh và chính quyền địa phương phải quan tâm, hỗ trợ tối đa cho nhà thầu thi công dự án, kịp thời phối hợp tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án.Ông Nguyễn Ngọc Cảnh, Giám đốc Ban Điều hành Trường Sơn 12, thuộc Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (đơn vị khai thác) cam kết, sử dụng khu vực khai thác theo đúng mục đích, diện tích, phạm vi, ranh giới, tọa độ, độ sâu, độ cao được quy định; thực hiện đúng các yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong quá trình khai thác khoáng sản, bảo đảm yêu cầu an ninh, trật tự, an toàn, bảo vệ tài nguyên, môi trường, nguồn lợi thủy sản theo quy định của pháp luật.Ngay sau lễ khởi công, lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Sóc Trăng cùng các sở ngành, địa phương và nhà thầu đã chứng kiến phát lệnh thi công, các tàu, máy phương tiện khai thác cát bắt đầu vận hành đưa những khối cát trên sông Hậu đầu tiên tại địa bàn Sóc Trăng lên sà lan để chở về phục vụ san lấp đắp nền tại Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn địa bàn tỉnh Sóc Trăng. 

Vừa qua, UBND tỉnh Sóc Trăng đã có quyết định chấp thuận nhà đầu tư dự án Nhà ở thuộc Khu thiết chế công đoàn tại KCN An Nghiệp, Sóc Trăng đối với CTCP Aranya Việt Nam. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 874 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu của Aranya Việt Nam là 175 tỷ đồng, còn lại 699 tỷ đồng là vốn huy động.

Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Sóc Trăng, lãnh đạo UBND tỉnh này vừa qua đã có cuộc họp giải quyết khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Trần Đề trên địa bàn. 

Ngày 6/6, ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng - tra tiến độ thi công một số gói thầu Dự án thành phần 4 thuộc Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa phương. Cùng ngày, Bí thư Tỉnh ủy Hậu Giang - Nghiêm Xuân Thành, và Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang - Đồng Văn Thanh cũng kiểm tra công trường Dự án thành phần 3 cao tốc trên.

Theo ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng, ngay từ đầu năm 2024, UBND tỉnh đã chỉ đạo các sở, ban ngành, các chủ đầu tư, UBND các huyện, thị xã, thành phố tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm túc, quyết liệt các giải pháp thúc đẩy tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, nhất là đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh, các công trình dự án trọng điểm của tỉnh quản lý thực hiện.

Ban quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) chủ đầu tư dự án Cầu Đại Ngãi cho biết, hiện nay các nhà thầu triển khai 14 mũi thi công với trên 220 nhân sự, 69 máy móc và thiết bị các loại; đã hoàn thành thi công được 50% kết cấu các bệ trụ, đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công phần thân và xà mũ các trụ cầu. Song song đó tiến hành sản xuất dầm ở nhà máy sau khi xong phần trụ sẽ tiến hành gác dầm.

UBND tỉnh Sóc Trăng tổ chức kiểm tra, rà soát hiện trạng sử dụng đất đảm bảo thống nhất hồ sơ và thực địa, đảm bảo chỉ tiêu đất trồng lúa được Thủ tướng Chính phủ phân bổ; chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật, trước Thủ tướng Chính phủ về việc quyết định chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa đảm bảo đúng quy định của pháp luật về đất đai, về đầu tư và các pháp luật khác có liên quan; bảo đảm sử dụng đất tiết kiệm và hiệu quả, không để xảy ra thất thoát, lãng phí.

Tại Kết luận thanh tra số 07/KL-TTr ngày 29/1/2024 về việc chấp hành quy định pháp luật, chế độ, chính sách, văn bản hướng dẫn của cơ quan chức năng; quyền hạn và trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đối với quy hoạch và thực hiện quy hoạch xây dựng trên địa bàn tỉnh do Sở Xây dựng thực hiện, Thanh tra tỉnh Sóc Trăng đã chỉ ra nhiều hạn chế.

Chiều 3/2, tại xã Hòa An, huyện Phụng Hiệp, UBND tỉnh Hậu Giang tổ chức gặp gỡ các cán bộ ở cơ sở có nhiều đóng góp trong bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hai tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh nhân dịp Tết.

Liên quan đến Dự án thành phần 4 thuộc dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, công tác giải phóng mặt bằng đến nay đã đo đạc kiểm đếm, áp giá 1.811 hộ và tổ chức; phê duyệt phương án đền bù 1.811/1.811 hộ (đạt 100%) và chi trả cho 1.802/1.811 (đạt 99,5%) hộ bị ảnh hưởng toàn dự án.

Năm 2023, tỉnh Sóc Trăng được phân bổ vốn đầu tư công trên 6.786,6 tỷ đồng; trong đó, kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao hơn 5.870,6 tỷ đồng, kế hoạch vốn tỉnh giao bổ sung 328,184 tỷ đồng; kế hoạch vốn năm 2022 kéo dài thời gian thực hiện sang năm 2023 hơn 587,8 tỷ đồng.

Theo Cổng TTĐT tỉnh Hậu Giang,  tại xã Bình Thành, huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang đã tổ chức lễ khởi công gói thầu xây lắp số 2 của dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1), đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết ngày 16/6/2022. Theo đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang được xác định là Dự án thành phần 3 với tổng chiều dài 37 km.

Ngày 21/10,  tại điểm đầu cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giao với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ thuộc thôn 5 xã Nhữ Khê, huyện Yên Sơn (Tuyên Quang), UBND tỉnh Tuyên Quang đã khởi công cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.

10 KCN này bao gồm hai khu công nghiệp đã thành lập là KCN An Nghiệp, diện tích khoảng 251 ha, thuộc xã An Hiệp, xã Phú Tân thuộc huyện Châu Thành và phường 7 thuộc TP Sóc Trăng. Đây là KCN đa ngành, được thành lập và đi vào hoạt động từ năm 2005; đến nay đã lấp đầy diện tích đất cho thuê.

Theo Quy hoạch tỉnh Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ triển khai các cao tốc trục dọc, trục ngang, trong đó có cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, dự kiến hoàn thành vào năm 2026.

Công ty CP Đầu từ và Phát triển Đô thị Dầu khí Cửu Long (CCL) ghi nhận doanh thu thuần bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 99,9 tỷ đồng, tăng 13,4% so với cùng kỳ. Giá vốn hàng bán tăng 32,9%, lên mức 57,3 tỷ đồng. Dẫn đến lợi nhuận gộp của CCL chỉ đạt 42,6 tỷ đồng, giảm 5,27% so với cùng kỳ.