Dự án KCN Quảng Trị được thực hiện tại thị trấn Diên Sanh, xã Hải Lâm và xã Hải Trường, thuộc huyện Hải Lăng , tỉnh Quảng Trị với quy mô hơn 480 ha, tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 có quy mô hơn 97 ha, tổng vốn đầu tư hơn 500 tỷ đồng, tiến độ thực hiện từ năm 2021-2025.
Ngày 5/12, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng xác nhận Dự án Khu công nghiệp (KCN) Quảng Trị sẽ chính thức được khởi công vào sáng ngày 15/12 tới.
Dự án được 3 nhà đầu tư liên doanh hợp tác thực hiện, gồm Công ty liên doanh TNHH khu công nghiệp Việt Nam - Singapore; CTCP đô thị Amata Biên Hòa và Tập đoàn Sumitomo Corporation Nhật Bản.
Một góc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị.
Dự án KCN Quảng Trị được thực hiện tại thị trấn Diên Sanh, xã Hải Lâm và xã Hải Trường, thuộc huyện Hải Lăng , tỉnh Quảng Trị với quy mô hơn 480 ha, tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 có quy mô hơn 97 ha, tổng vốn đầu tư hơn 500 tỷ đồng, tiến độ thực hiện từ năm 2021-2025.
Hiện các thủ tục chứng nhận đầu tư, thành lập khu công nghiệp, quy hoạch chi tiết, báo cáo đánh giá tác động môi trường, chuyển mục đích sử dụng rừng… đã hoàn thành.
Theo ông Hưng, Dự án này được Chính phủ Việt Nam kỳ vọng góp phần đẩy mạnh sự phát triển kinh tế, xã hội tỉnh Quảng Trị, tạo ra một trung tâm kinh tế dọc theo Hành lang kinh tế Đông - Tây nối Việt Nam, Lào, Thái Lan và Myanmar.
Hiện tại giai đoạn 1 của dự án do liên doanh VSIP - Amata - Sumitomo làm chủ đầu tư có diện tích hơn 97 ha. Trong đó, tổng diện tích đất được thu hồi, phê duyệt phương án giải phóng mặt bằng; người dân đồng thuận phương án bồi thường, hỗ trợ. Chủ đầu tư đã lập hồ sơ thuê đất đợt 1 trên diện tích gần 38 ha.
Về công tác giải phóng mặt bằng, tính đến cuối tháng 11, UBND huyện Hải Lăng đã quyết định thu hồi đất với diện tích gần 96 ha của giai đoạn 1, phê duyệt kinh phí bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng hơn 119 tỷ đồng…
“Mùa gặt” của thị trường bất động sản diễn biến “lạ”https://tienphong.vn/quang-tri-sap-khoi-cong-khu-cong-nghiep-hon-2000-ty-dong-post1592792.tpo
Đọc tiếp →Mục tiêu đến năm 2030, Bình Phước trở thành tỉnh công nghiệp theo hướng hiện đại, hiệu quả và bền vững, là điểm đến hấp dẫn của Vùng Đông Nam Bộ, có quy mô kinh tế khá dựa trên xây dựng đồng bộ nền tảng hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội.
Đọc tiếp →Theo đó, phạm vi khảo sát thuộc thị trấn Cam Lộ, xã Cam Thành, huyện Cam Lộ. Ranh giới phía Bắc giáp hồ Nghĩa Hy, phía Đông giáp khu vực sản xuất nông nghiệp và đất lâm nghiệp, phía Đông giáp đất lâm nghiệp và phía Tây giáp đất an ninh quốc phòng.
Đọc tiếp →Dự án thành phần 2 - Xây dựng cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị được xây dựng đạt tiêu chuẩn là cảng hàng không cấp 4C; có khả năng phát triển cho khai thác tàu bay code E; cho phép khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ theo quy hoạch tại Quyết định số 648 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (khi có nhu cầu) và sân bay quân sự cấp II đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm. Địa điểm thực hiện dự án tại các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị).
Đọc tiếp →Dự án được xây dựng trên diện tích hơn 4,2 ha, thuộc địa phận phường Dương Thuỷ và xã Thuỷ Thanh, thị xã Hương Thuỷ. Hiện trạng khu đất là vùng trũng, chủ yếu đất trồng lúa chưa được bồi thường giải phóng mặt bằng, trong đó đất trồng lúa chiếm 40.610 m2, đất giao thông 390 m2 và đất thủy lợi 1.171 m2.
Đọc tiếp →Khu công nghiệp Quảng Trị có quy mô hơn 481 ha với tổng số vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 có quy mô 97,4 ha; tổng vốn đầu tư 504 tỷ đồng. Địa điểm thực hiện tại thị trấn Diên Sanh, xã Hải Trường và xã Hải Lâm (huyện Hải Lăng).
Đọc tiếp →Dự kiến cuối tháng 11, Quảng Trị sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư Dự án thành phần 2 - Xây dựng Cảng hàng không thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (PPP), Báo Quảng Trị đưa tin.
Đọc tiếp →Cục Đường bộ Việt Nam vừa có tờ trình đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét, báo cáo cấp có thẩm quyền phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1 (Quốc lộ 1) sử dụng vốn dư của Dự án quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (Dự án VRAMP) vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
Đọc tiếp →Hiện nay ông Phúc thực hiện đo đạc để cấp đổi Giấy chứng nhận thì diện tích tăng lên là 1.500 m 2 . Ông đã xây tường rào cố định cũng như nhà trên đất. Còn lại trồng cây nông nghiệp theo đúng mục đích. Ranh giới không thay đổi, cũng như không tranh chấp hộ liền kề.
Đọc tiếp →CTCP Vincom Retail (mã chứng khoán: VRE) vừa công bố báo cáo tài chính quý III với doanh thu thuần hợp nhất gần 3.333 tỷ đồng, tăng 66% so với cùng kỳ năm trước và lợi nhuận sau thuế 1.317 tỷ đồng, cũng tăng 66%.
Đọc tiếp →Dự án có tổng chiều dài 55 km, đi qua địa phận các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Triệu Phong và TP Đông Hà. Giai đoạn 1 thực hiện từ năm 2021 - 2026, đầu tư tuyến đường dài 48,2 km với tổng mức đầu tư 2.060 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương là hơn 1.600 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương hơn 416 tỷ đồng.
Đọc tiếp →Vừa qua, UBND tỉnh Quảng Trị cho biết đã nhận văn bản của Công ty Đầu tư Xây dựng và Thương mại Anh Phát – CTCP (Anh Phát Corp) về đề xuất chủ trương đầu tư dự án Khu phức hợp du lịch nghỉ dưỡng biển Mũi Trèo.
Đọc tiếp →Mới đây, Công ty đầu tư xây dựng và thương mại Anh Phát – CTCP đã có văn bản đề xuất UBND tỉnh Quảng Trị có chủ trương đầu tư dự án "Khu phức hợp du lịch nghỉ dưỡng biển Mũi Trèo". UBND tỉnh Quảng Trị đã giao các đơn vị chuyên môn cùng huyện Vĩnh Linh nghiên cứu đề xuất UBND tỉnh trước ngày 31/10/2023.
Đọc tiếp →Để phá thế độc đạo quốc lộ 9, tỉnh Quảng Trị đã và đang cùng lúc triển khai đầu tư xây dựng các tuyến đường huyết mạch, đây cũng là những dự án trọng điểm của địa phương này. Ngày 9/10 vừa qua, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đã báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị kết quả nghiên cứu khả thi dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP); thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2024 – 2027, tổng vốn đầu tư trên 14.500 tỷ đồng.
Đọc tiếp →Theo đó, phạm vi lập quy hoạch của Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị (sau đây gọi tắt là Khu kinh tế) có diện tích 23.792 ha, bao gồm toàn bộ địa giới hành chính của 17 xã, thị trấn phía đông nam của tỉnh Quảng Trị, thuộc các huyện Hải Lăng, Triệu Phong và Gio Linh.
Đọc tiếp →Theo đó, phạm vi quy hoạch Khu Kinh tế - Thương mại đặc biệt Lao Bảo (sau đay gọi tắt là Khu kinh tế) với tổng diện tích khoảng 15.804 ha, gồm có toàn bộ diện tích hai thị trấn Lao Bảo, Khe Sanh và 5 xã: Tân Thành, Tân Long, Tân Lập, Tân Liên, Tân Hợp thuộc huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị.
Đọc tiếp →Ngày 19/9, tại Kỳ họp thứ 11 (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP HCM khóa X đã thông qua quyết định chủ trương đầu tư đường vành đai 2, đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp với 9.328 tỷ đồng bằng ngân sách thành phố.
Đọc tiếp →UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành quyết định phê duyệt hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 2 - xây dựng Cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Đọc tiếp →Theo Cổng TTĐT tỉnh Quảng Trị, ngày 6/9, lãnh đạo tỉnh đã chủ trì buổi làm việc nghe báo cáo phương án khai thác quỹ đất dọc hai bên tuyến đường ven biển kết nối hành lang kinh tế đông - tây để tạo nguồn lực từ phát triển quỹ đất.
Đọc tiếp →Theo đó, nguyên nhân chấm dứt hoạt động của dự án mà Sở KHĐT Quảng Trị đưa ra là do nhà đầu tư không ký quỹ hoặc bảo lãnh nghĩa vụ ký quỹ theo quy định của pháp luật đối với dự án đầu tư thuộc diện đảm bảo thực hiện dự án đầu tư.
