Tin quy hoạch, tin tổng hợp tại Cần Thơ

Khan hiếm cát, các dự án trọng điểm ở Cần Thơ gặp khó

Theo ông Lê Tiến Dũng, tại Cần Thơ , nhu cầu cát sử dụng làm nền đường cho các tuyến: Vành đai phía Tây, đường tỉnh 918, 921, 923 cần khoảng 2,1 triệu m3 cát. Thế nhưng, các dự án này hiện chỉ mới thu xếp được khoảng 30% nhu cầu cát , số còn lại vẫn đang đi tìm và rất khó khăn.

Theo ông Lê Tiến Dũng, tại Cần Thơ , nhu cầu cát sử dụng làm nền đường cho các tuyến: Vành đai phía Tây, đường tỉnh 918, 921, 923 cần khoảng 2,1 triệu m3 cát. Thế nhưng, các dự án này hiện chỉ mới thu xếp được khoảng 30% nhu cầu cát , số còn lại vẫn đang đi tìm và rất khó khăn.

"Giá cát khi lập dự toán khoảng 200.000 đồng/khối, còn giá thương mại thời điểm này đã trên dưới 300.000 đồng/khối nhưng rất khan hiếm", ông Dũng nói.

Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ cho biết thêm, đối với 2 dự án cao tốc qua Cần Thơ gồm: Cao tốc Bắc – Nam (đoạn Cần Thơ – Cà Mau) và cao tốc trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ – Sóc Trăng được cơ chế giao mỏ để khai thác cát.

Khan hiếm cát, các dự án trọng điểm ở Cần Thơ gặp khó- Ảnh 1.

Ông Lê Tiến Dũng – Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP. Cần Thơ thông tin về tình hình khan hiếm cát tại buổi họp báo quý 1/2024.

Đối với cao tốc Cần Thơ – Cà Mau qua Cần Thơ có nhu cầu 800.000m3 cát, hiện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT, đại diện chủ đầu tư) đã cân đối đủ nguồn từ các mỏ cát ở An Giang và Đồng Tháp.

Còn cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ – Sóc Trăng (qua địa bàn thành phố dài 37,5km), nhu cầu cát làm nền đường cần 5,3 triệu m3, nhưng hiện đã được cấp một mỏ ở xã Bình Phước Xuân (huyện Chợ Mới, tỉnh An Giang), với trữ lượng 2,4 triệu m3 cát. Số lượng còn lại vẫn chưa cân đối được.

"Hiện, sở và chủ đầu tư đang triển khai phối hợp với các sở ngành, địa phương trong vùng để xem xét ở những mỏ cát còn lại để hỗ trợ các dự án này”, ông Dũng thông tin.

Nhiều công trình ''nằm chờ'' cát xây dựng
Theo Tiền phong


Tin liên quan

Dự kiến hoàn thành nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ vào năm 2025

Dự kiến hoàn thành nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ vào năm 2025

Văn bản nêu rõ, ngày 12/1/2024, Bộ GTVT đã có văn bản về việc đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, khẩn trương hoàn chỉnh thủ tục để khởi công các dự án sử dụng vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Đọc tiếp →

Loạt dự án bất động sản nào đang chờ tổ công tác của Thủ tướng gỡ vướng

Loạt dự án bất động sản nào đang chờ tổ công tác của Thủ tướng gỡ vướng

Cụ thể, tại Tp.HCM có 143 dự án bất động sản, Hà Nội 246 dự án, Hải Phòng 4 dự án, Bình Định 16 dự án, Cần Thơ 34 dự án… đang nằm chờ tổ công tác của Thủ tướng, các bộ, ngành và địa phương gỡ vướng.

Đọc tiếp →

Sẽ có 7 tuyến đường sắt đi từ Tp.HCM đến Đồng Nai, Long An, Tây Ninh, Bình Phước, Cần Thơ

Sẽ có 7 tuyến đường sắt đi từ Tp.HCM đến Đồng Nai, Long An, Tây Ninh, Bình Phước, Cần Thơ

Hiện nay, kết nối giao thông giữa Tp.HCM với 7 tỉnh lân cận chủ yếu mới chỉ dựa vào một số tuyến đường cao tốc như cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây kết nối các tỉnh phía Đông; đường cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận kết nối các tỉnh miền Tây. Các dự án khác như tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành vẫn đang triển khai. Còn cao tốc Tp.HCM - Mộc Bài, Tp.HCM - Chơn Thành nhanh nhất năm 2025 mới khởi công.

Đọc tiếp →

Tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy các dự án sử dụng vốn WB

Tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy các dự án sử dụng vốn WB

Theo ông Phạm Hoàng Mai, Vụ trưởng Vụ Kinh tế đối ngoại, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, hiện Việt Nam có 13 Hiệp định vay vốn WB đang được triển khai, với vốn 2,42 tỷ USD. Có 40 dự án đang chuẩn bị triển khai với số vốn 3,22 tỷ USD.

Đọc tiếp →

Hơn 1.300 tỷ đồng bồi thường mặt bằng Dự án KCN lớn nhất Cần Thơ

Hơn 1.300 tỷ đồng bồi thường mặt bằng Dự án KCN lớn nhất Cần Thơ

Ngày 1/3, đại diện Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Cần Thơ cho biết đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho toàn bộ 602 trường hợp bị ảnh hưởng dự án Khu công nghiệp (KCN) VSIP Cần Thơ; đã thu hồi và bàn giao mặt bằng hơn 232 ha cho nhà đầu tư.

Đọc tiếp →

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chậm 6 tháng, Tư lệnh Giao thông cảnh báo các nhà thầu thi công

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chậm 6 tháng, Tư lệnh Giao thông cảnh báo các nhà thầu thi công

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự phối hợp, hỗ trợ chặt chẽ của các bộ, ngành, địa phương, sự cố gắng, nỗ lực của các nhà thầu thi công, tư vấn, các ban quản lý dự án, các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ, đến nay, 10/12 dự án thành phần đoạn từ tỉnh Hà Tĩnh đến tỉnh Khánh Hòa cơ bản bám sát kế hoạch, một số đoạn có thể hoàn thành đưa vào khai thác vượt tiến độ.

Đọc tiếp →

Khách sạn Iris Cần Thơ sẽ về tay Vietourist?

Khách sạn Iris Cần Thơ sẽ về tay Vietourist?

Cụ thể, năm 2023, VTD dự kiến chào bán 12 triệu cổ phiếu với giá 10.000 đồng/cổ phiếu nhằm tăng vốn lên gấp đôi. Vốn thu được từ đợt phát hành sẽ dùng để mua lại toàn bộ phần vốn góp để mua lại phần vốn góp của ông Đoàn Xuân Tiến tại Công ty TNHH Đầu tư Đoàn Gia QB.

Đọc tiếp →

Hai cao tốc gần tỷ USD qua Cần Thơ đang triển khai tới đâu?

Hai cao tốc gần tỷ USD qua Cần Thơ đang triển khai tới đâu?

Dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn Cần Thơ do Ban Quản lý dự án đầu tư thành phố làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư là 9.845 tỷ đồng, được thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách trung ương, ngân sách địa phương.

Đọc tiếp →

Dự án đường sắt TPHCM - Cần Thơ 7 tỷ USD hiện ra sao?

Dự án đường sắt TPHCM - Cần Thơ 7 tỷ USD hiện ra sao?

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản phản hồi Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Tháp, trả lời kiến nghị của cử tri về việc sớm xem xét đầu tư xây dựng tuyến đường sắt kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) với TPHCM và các khu vực khác để tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa, tạo sức bật cho sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng.

Đọc tiếp →

Cần Thơ sắp thông xe cầu Trần Hoàng Na gần 800 tỷ đồng

Cần Thơ sắp thông xe cầu Trần Hoàng Na gần 800 tỷ đồng

Sáng 5/2, Sở Giao thông Vận tảniđã tổ chức kiểm tra an toàn giao thông của cầu và báo cáo UBND thành phố. Trên cơ sở kiểm tra thực tế, UBND thành phố sẽ quyết định ngày thông xe, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân nhưng vừa phải đảm bảo an toàn giao thông.

Đọc tiếp →

Tạo đồng thuận cao trong bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án trọng điểm

Tạo đồng thuận cao trong bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án trọng điểm

Chiều 3/2, tại xã Hòa An, huyện Phụng Hiệp, UBND tỉnh Hậu Giang tổ chức gặp gỡ các cán bộ ở cơ sở có nhiều đóng góp trong bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hai tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh nhân dịp Tết.

Đọc tiếp →

Bố trí hơn 5.000 tỉ đồng làm hạ tầng giao thông trên địa bàn Cần Thơ

Bố trí hơn 5.000 tỉ đồng làm hạ tầng giao thông trên địa bàn Cần Thơ

Theo đó, cử tri kiến nghị sớm bố trí nguồn vốn để triển khai thực hiện Dự án đường tránh Long Xuyên tuyến Quốc lộ 91 đoạn qua địa bàn quận Thốt Nốt (chiều dài khoảng 5,3 km) để giảm ùn tắc, góp phần đảm bảo an toàn giao thông.

Đọc tiếp →

Lộ diện một ông lớn ngành vận tải muốn đầu tư cảng biển tại Cần Thơ

Lộ diện một ông lớn ngành vận tải muốn đầu tư cảng biển tại Cần Thơ

Theo Thông tin từ lãnh đạo Tp. Cần Thơ, thành phố vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt xây cảng tại khu vực quận Thốt Nốt với quy mô 155ha. Đây là vị trí thuận lợi, dễ dàng tiếp cận giao thông, gần Trung tâm nhiệt điện Ô Môn và khu công nghiệp Trà Nóc.

Đọc tiếp →

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thi công chậm tiến độ 6 tháng

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thi công chậm tiến độ 6 tháng

Theo Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận, Dự án đường bộ cao tốc đoạn Cần Thơ – Cà Mau được khởi công ngày 1/1/2023, hiện các nhà thầu đã tổ chức 167 mũi thi công, huy động 686 máy móc thiết bị các loại, cùng 1.096 nhân sự kỹ sư và công nhân. Sau hơn 1 năm sản lượng thi công được 3.816 tỷ đồng/18.812 tỷ đồng, đạt 20,3% giá trị hợp đồng, chậm so với tiến độ khoảng 6 tháng.

Đọc tiếp →

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thi công chậm tiến độ 6 tháng

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thi công chậm tiến độ 6 tháng

Theo Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận, Dự án đường bộ cao tốc đoạn Cần Thơ – Cà Mau được khởi công ngày 1/1/2023, hiện các nhà thầu đã tổ chức 167 mũi thi công, huy động 686 máy móc thiết bị các loại, cùng 1.096 nhân sự kỹ sư và công nhân. Sau hơn 1 năm sản lượng thi công được 3.816 tỷ đồng/18.812 tỷ đồng, đạt 20,3% giá trị hợp đồng, chậm so với tiến độ khoảng 6 tháng.

Đọc tiếp →

Cần Thơ chấp thuận chủ trương đầu tư khu nghỉ dưỡng ở huyện Phong Điền

Cần Thơ chấp thuận chủ trương đầu tư khu nghỉ dưỡng ở huyện Phong Điền

Theo đó, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trần Việt Trường ký quyết định chấp thuận cho Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kỹ thuật Công nghiệp Công Tiến (trụ sở tại Tp. Hồ Chí Minh) do ông Đặng Giang Nam làm Giám đốc thực hiện dự án Cantho Eco Resort tại địa chỉ Km7, ấp Nhơn Thuận, xã Nhơn Nghĩa, huyện Phong Điền, thành phố Cần Thơ.

Đọc tiếp →

Tiến độ các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2

Tiến độ các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2

Theo Báo Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án cao tốc sau chuyến kiểm tra tại hiện trường tại một số dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021 - 2025).

Đọc tiếp →

Giải quyết dứt điểm mặt bằng thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hậu Giang

Giải quyết dứt điểm mặt bằng thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hậu Giang

Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường, Trung tâm Phát triển quỹ đất, UBND huyện Phụng Hiệp, UBND huyện Vị Thủy và UBND huyện Long Mỹ khẩn trương rà soát, thực hiện nghiêm các kết luận của UBND tỉnh về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến cao tốc.

Đọc tiếp →

TP Cần Thơ không có dự án bất động sản nào được chấp thuận đầu tư trong 2023

TP Cần Thơ không có dự án bất động sản nào được chấp thuận đầu tư trong 2023

Theo Cổng Thông tin điện tử TP Cần Thơ, trong năm 2023, thị trường bất động sản tại địa phương này ghi nhận 8.138 giao dịch. Trong đó, gồm 4.688 giao dịch đất nền; 2.148 giao dịch nhà ở riêng lẻ; 1.302 giao dịch căn hộ chung cư. 

Đọc tiếp →