Tin quy hoạch, tin tổng hợp tại Bến Tre

Sẽ có cây cầu 3.500 tỉ đồng nối Bến Tre với Trà Vinh

Cầu Cổ Chiên 2 nối tỉnh Bến Tre với Trà Vinh sẽ góp phần hoàn thiện tuyến đường ven biển từ Long An đến Cà Mau. Cải thiện mạng lưới giao thông và thúc đẩy kinh tế biển của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long phát triển.

Cầu Cổ Chiên 2 nối tỉnh Bến Tre với Trà Vinh sẽ góp phần hoàn thiện tuyến đường ven biển từ Long An đến Cà Mau. Cải thiện mạng lưới giao thông và thúc đẩy kinh tế biển của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long phát triển.

Theo đề xuất của UBND tỉnh Trà Vinh, dự án xây dựng cầu Cổ Chiên 2 có điểm đầu tại vị trí điểm đầu Dự án “Xây dựng tuyến đường hành lang ven biển trên địa bàn tỉnh Trà Vinh” thuộc huyện Châu Thành, tỉnh Trà Vinh; điểm cuối tại vị trí điểm cuối Dự án “Xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang và Trà Vinh” thuộc huyện Thạnh Phú, tỉnh Bến Tre.

Tổng chiều dài của Dự án là 5 km, đi qua địa phận huyện Châu Thành, tỉnh Trà Vinh và huyện Thạnh Phú, tỉnh Bến Tre. Cây cầu có chiều rộng mặt cầu 22,5 m, gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ; đường dẫn hai đầu cầu có quy mô 4 làn xe cơ giới, tổng chiều dài khoảng 3,163 km (đường dẫn phía Trà Vinh có chiều dài khoảng 1,863km và đường dẫn phía Bến Tre có chiều dài khoảng 1,3 km).

Dự án có tổng mức đầu tư là 3.500 tỉ đồng. Nếu được cấp có thẩm quyền thông qua, dự án sẽ tiến hành chuẩn bị dự án từ năm 2024 đến năm 2025; triển khai đầu tư từ năm 2026 đến năm 2029.

Hiện nay, kết nối giữa Bến Tre với Trà Vinh có cầu Cổ Chiên 1 bắc qua sông Cổ Chiên đã được đưa vào sử dụng từ năm 2015. Cầu có tổng chiều dài 1.599m, mặt cầu rộng 16m, độ cao thông thuyền 25m và được đầu tư theo hình thức BOT với tổng mức đầu tư 2.308 tỉ đồng.

Cầu Cổ Chiên 1 cùng với cầu Hàm Luông, cầu Rạch Miễu nối thông tuyến quốc lộ 60 từ Tiền Giang đến Trà Vinh, rút ngắn khoảng cách từ TP.HCM đến Trà Vinh xuống còn 100 km.

Theo Nhịp sống thị trường


Tin liên quan

Dành 2.400 tỷ đồng đầu tư 2 dự án giao thông ở Bến Tre

Dành 2.400 tỷ đồng đầu tư 2 dự án giao thông ở Bến Tre

Phản hồi kiến nghị của đại biểu Quốc hội Nguyễn Thị Yến Nhi , Đoàn ĐBQH tỉnh Bến Tre về đầu tư nâng cấp mở rộng tuyến quốc lộ trên địa bàn, Bộ GTVT cho biết, trong giai đoạn 2021 - 2025, nguồn lực tài chính được Quốc hội, Chính phủ phân bổ cho Bộ GTVT hạn hẹp và cần ưu tiên bố trí cho các dự án động lực, quan trọng quốc gia như dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành các dự án đang bị dừng dãn tiến độ, trả nợ vốn ứng trước, trả nợ các dự án BT.

Đọc tiếp →

Sớm hoàn thành dự án cầu Rạch Miễu 2 vào cuối năm 2025

Sớm hoàn thành dự án cầu Rạch Miễu 2 vào cuối năm 2025

Tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm đề nghị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát tranh thủ thời tiết thuận lợi, làm "3 ca, 4 kíp", tăng mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ dự án. Đồng thời, kịp thời nghiệm thu chặt chẽ khối lượng thi công hoàn thành và thanh toán theo quy định. Bên cạnh đó, điều chuyển khối lượng và xử lý ngay nhà thầu yếu kém gây ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án.

Đọc tiếp →

Tập đoàn Đèo Cả đề xuất làm 6 dự án hạ tầng hơn 42.000 tỷ đồng tại Bến Tre

Tập đoàn Đèo Cả đề xuất làm 6 dự án hạ tầng hơn 42.000 tỷ đồng tại Bến Tre

Theo thông tin từ CTCP Tập đoàn Đèo Cả, ngày 12/12 vừa qua, doanh nghiệp đã làm việc với Tỉnh ủy tỉnh Bến Tre về việc hợp tác đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Bến Tre, qua đó đề xuất nghiên cứu đầu tư các dự án đường tỉnh như ĐT-DK-06, ĐT-DK-07, ĐT-DK-01, ĐT-DK-05, ĐT-DK-03 và ĐT-DK-09 với tổng mức đầu tư hơn 42.000 tỷ đồng. 

Đọc tiếp →

Bến Tre sẽ có khu lấn biển rộng 50.000ha

Bến Tre sẽ có khu lấn biển rộng 50.000ha

Phát biểu tại hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam cho biết, quy hoạch tỉnh Bến Tre được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt là cơ sở quan trọng để hiện thực hóa các mục tiêu, chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội.

Đọc tiếp →

Duyệt quy hoạch tỉnh Bến Tre, phát triển 5 hành hang kinh tế theo các trục giao thông lớn

Duyệt quy hoạch tỉnh Bến Tre, phát triển 5 hành hang kinh tế theo các trục giao thông lớn

Dự kiến đến năm 2030, Bến Tre trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước; có hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ; tập trung phát triển kinh tế biển; công nghiệp chế biến, chế tạo và năng lượng mới gắn bảo vệ môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Đọc tiếp →

Đề xuất làm đường ven biển nối Bến Tre với Tiền Giang, Trà Vinh

Đề xuất làm đường ven biển nối Bến Tre với Tiền Giang, Trà Vinh

Dự án có tổng mức đầu tư 7.905 tỷ đồng từ khoản vay hỗ trợ phát triển bền vững vùng Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng biến đổi khí hậu (vốn vay thuộc Chương trình Mekong DPO) và ngân sách tỉnh Bến Tre đối ứng; trong đó, vốn vay 5.183 tỷ  đồng (thực hiện thi công xây dựng công trình và thuê tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát nước ngoài), vốn ngân sách tỉnh Bến Tre đối ứng 2.722 tỷ đồng (thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và các chi phí khác).

Đọc tiếp →

Thẩm định tiền khả thi xây cầu Đình Khao nối Vĩnh Long - Bến Tre

Thẩm định tiền khả thi xây cầu Đình Khao nối Vĩnh Long - Bến Tre

Thông tin từ Báo Chính phủ,  Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo phương thức đối tác công tư.

Đọc tiếp →

Gần 24.000 tỷ đồng phát triển hạ tầng 3 huyện ven biển Bến Tre

Gần 24.000 tỷ đồng phát triển hạ tầng 3 huyện ven biển Bến Tre

Theo đó, Tỉnh ủy đã chỉ đạo các cấp ủy, chính quyền, các sở, ban, ngành và UBND các huyện ven biển triển khai các nhiệm vụ được đề ra. Qua đó, thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa - xã hội, thu hút nguồn lực đầu tư vùng ven biển của tỉnh.

Đọc tiếp →

Lịch cúp điện Bến Tre tuần này (28/8 - 3/9): Không có điện tại nhiều ấp thuộc huyện Giồng Trôm

Lịch cúp điện Bến Tre tuần này (28/8 - 3/9): Không có điện tại nhiều ấp thuộc huyện Giồng Trôm

Theo Công ty Điện lực Bến Tre, thành phố Bến Tre và các huyện Mỏ Cày Nam, Ba Tri, Giồng Trôm dự kiến cấp điện tại nhiều khu vực do thực hiện sửa chữa, nâng cấp mạng lưới điện. Để biết thêm chi tiết, cùng tham khảo thông tin dưới đây: 

Đọc tiếp →

Năm 2024, nhu cầu vốn đầu tư công tại Bến Tre gần 5.000 tỷ đồng

Năm 2024, nhu cầu vốn đầu tư công tại Bến Tre gần 5.000 tỷ đồng

Theo UBND tỉnh Bến Tre, trên cơ sở kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021-2025 đã được phê duyệt, dự kiến tổng nhu cầu kế hoạch đầu tư công nguồn vốn ngân sách nhà nước tỉnh Bến Tre năm 2024 hơn 4.984 tỷ đồng; trong đó, vốn đầu tư trong cân đối ngân sách địa phương hơn 2.357 tỷ đồng, vốn ngân sách trung ương bổ sung cho các chương trình mục tiêu hơn 2.627 tỷ đồng.

Đọc tiếp →

Khởi công KCN Phú Thuận hơn 3.500 tỷ đồng ở Bến Tre

Khởi công KCN Phú Thuận hơn 3.500 tỷ đồng ở Bến Tre

KCN Phú Thuận, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2017, với tổng mức đầu tư là 2.126 tỷ đồng. Sau đó, tới ngày 16/5/2019 UBND tỉnh đã phê duyệt dự án Đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng KCN Phú Thuận.

Đọc tiếp →

Bến Tre thu hút đầu tư vào các cụm công nghiệp

Bến Tre thu hút đầu tư vào các cụm công nghiệp

Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam cho biết, hiện tỉnh đang triển khai Kế hoạch phát triển các cụm công nghiệp tại các huyện, thành phố giai đoạn 2021-2025, phù hợp điều kiện phát triển của từng địa phương. Theo đó, tỉnh đặt mục tiêu đến hết năm 2025, khoảng 50% cụm công nghiệp có nhà đầu tư hạ tầng kỹ thuật và đưa tỷ lệ lấp đầy bình quân các cụm công nghiệp đạt trên 50% diện tích đất công nghiệp cho thuê.

Đọc tiếp →

Bến Tre sẽ phát triển về phía đông

Bến Tre sẽ phát triển về phía đông

Theo Báo Chính phủ, ngày 16/2, trong chuyến công tác tại Bến Tre, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bến Tre, đánh giá kết quả phát triển kinh tế - xã hội năm 2022, trao đổi, thảo luận phương hướng, nhiệm vụ năm 2023.

Đọc tiếp →

Thủ tướng yêu cầu rút ngắn tiến độ Cầu Rạch Miễu 2, hoàn thành vào tháng 10/2025

Thủ tướng yêu cầu rút ngắn tiến độ Cầu Rạch Miễu 2, hoàn thành vào tháng 10/2025

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 bắc ngang sông Tiền nối liền tỉnh Tiền Giang - Bến Tre, cách cầu Rạch Miễu hiện hữu khoảng 3,8 km về phía thượng lưu sông Tiền. Công trình dài 17,6 km, có tổng vốn đầu tư hơn 5.175 tỷ đồng được chia làm 6 gói thầu xây lắp.

Đọc tiếp →

Trong quý I/2023 khởi công các gói thầu còn lại dự án cầu Rạch Miễu 2

Trong quý I/2023 khởi công các gói thầu còn lại dự án cầu Rạch Miễu 2

Hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng phía tỉnh Bến Tre đã bàn giao được 70%, phía Tiền Giang bàn giao được 30%. Cục Quản lý đầu tư xây dựng cũng nhận định, đến nay công tác giải phóng mặt bằng phía tỉnh Tiền Giang bị chậm do vướng mắc việc kiểm đếm và lập phương án đền bù. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, vướng mắc này đã được tháo gỡ thành công.

Đọc tiếp →

Bến Tre đề xuất mở rộng quốc lộ 1

Bến Tre đề xuất mở rộng quốc lộ 1

Về kiến nghị sớm thực hiện đầu tư xây dựng Cảng hàng không Cà Mau đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C theo quy hoạch, hiện Bộ GTVT đang trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch hệ thống CHK), trong đó CHK Cà Mau dự kiến quy hoạch với cấp sân bay 4C; giai đoạn đến năm 2030 có công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 có công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm.

Đọc tiếp →

Chưa thể nâng cấp, mở rộng quốc lộ 57B đoạn qua tỉnh Bến Tre

Chưa thể nâng cấp, mở rộng quốc lộ 57B đoạn qua tỉnh Bến Tre

Theo đó, cử tri kến nghị Bộ GTVT quan tâm xem xét thực hiện một số công trình giao thông quan trọng trên địa bàn tỉnh như: Nâng cấp, cải tạo tuyến QL.57 đoạn từ thị trấn Mỏ Cày đến Khâu Băng, chiều dài khoảng 57 km, quy mô tối thiểu đường cấp III đồng bằng, 2 - 4 làn xe

Đọc tiếp →

Bến Tre huy động các nguồn lực xây dựng nông thôn mới

Bến Tre huy động các nguồn lực xây dựng nông thôn mới

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam, trong năm 2023, địa phương tập trung huy động và lồng ghép nhiều nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các tiêu chí nông thôn mới, nhất là "4 tiêu chí cứng", làm nền tảng vững chắc tiến tới xây dựng xã nông thôn mới nâng cao, nông thôn mới kiểu mẫu.

Đọc tiếp →